■东风本田：本田CR-V

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　　期待指数：★★★★☆

　　卖点：经典的紧凑型SUV和良好的口碑

　　将于明年上半年在东风本田开始批量生产的本田CR-V运动型多功能越野车，是本田最经典的SUV车型，自1995年开始销售以来，在121个国家和地区累计产销量已突破110万辆以上。估计国产后的CR-V售价在25万元左右，计划年产量为3万台。

　　CR-V车型的开发基于三个主题：“敏锐、强劲的风格”、“宽敞舒适、便利的实用性”、“卓越的行驶性能”。与雅阁一样，该车可配备2.0升和2.4升发动机，其中，2.0升发动机最大功率为110kw，驱动方式采用可自动转换实时四轮驱动。

　　CR-V采用了“全球通用性紧凑平台”，驾驶舱设计清新、简洁，由于把驻车杆设计在中央仪表板上，前排脚下空间充裕，确保了通道通畅。同时还提供了触手可及的储物袋、大型带杯架中央托盘以及折叠式野餐桌（兼后备厢地板垫）等便利设施，并且装有6碟CD等设备。

　　■上海大众：途安(Touran)

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　　期待指数：★★★☆

　　卖点：轿车化的小MPV

　　不知为何，原定在今年问世的上海大众途安直到现在仍未见踪影，估计，其上市的日子要推迟到明年初。作为大众公司在中国生产的首款MPV车型，途安诞生于大众全新的PQ35平台，在此平台上还可以生产新款高尔夫A5和奥迪A3等。

　　途安的英文名字Touran由Tour(旅行)+an(大众经典MPV-夏朗sharan的后缀)组成。它于今年第一季度刚刚在欧洲上市。与大众的第一款MPV夏朗相比，途安外形更小、设计风格也明显不同。

　　途安是款具有创新精神的紧凑型MPV，有5座和7座两款。其外形尺寸分别为4.39米、1.79米和1.63米，比海南马自达普力马长10厘米，宽1厘米。

　　在国外，途安有3款发动机供选择，估计国产途安可能会匹配现有帕萨特的1.8升、2.0升和1.8T发动机，以及帕萨特的5挡手动或4挡自动变速器。

　　■上海通用：凯迪拉克SRX

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　　期待指数：★★★

　　卖点：超大天窗、凯迪拉克的品牌

　　新款凯迪拉克SRX多用途车最早亮相于今年的北美国际汽车展。作为中美贸易摩擦的润滑剂，这款SUV于明年起在国内组装。　　

　　SRX采用了两款新型发动机：新一代4.6升北极星V8VVT(可变气门正时)发动机和全新的3.6升V6VVT发动机。其中，4.6升发动机在转速6400转/分时能产生232千瓦的最大功率，4400转/分时则能产生420牛·米的扭矩。而3.6升发动机的最大功率也能达到191千瓦。

　　SRX装有一个很大的天窗系统，窗开启后，在前排和第二排座椅上方形成一个0.46平方米的露天空间，日光几乎可以照亮车内的每个角落。选装的“超级景观”（UltraView）天窗能带来敞篷车般的露天驾驶体验。

　　■长安福特：翼虎(Maverick)

　　期待指数：★★★

　　卖点：齐全的配置，福特的品牌

　　翼虎是今年4月的上海车展上在中国亮相的，并于7月作为进口车正式在国内销售，售价为人民币39.5万元。按照惯例，这款豪华越野车很可能会于明年在长安福特组装生产。

　　翼虎是一款典型的城市SUV,它长4435毫米、宽1825毫米，集合了精致与豪迈，其外观设计体现了城市风格与运动越野的融合。

　　在紧凑型运动型多功能车中，翼虎拥有宽敞的内部空间，车厢容积达到3792公升。同时，翼虎配置了天窗、8碟CD换碟机，液晶VCD影音系统，液晶显示屏等高档装备。

　　翼虎装备了3.0升双顶置凸轮轴V6汽油发动机，最大功率150千瓦，最大扭矩266牛·米，匹配4挡自动变速箱。作为越野车，翼虎配备了全新的ControlTracII系统，可以转换实时驱动或锁定全时四轮驱动。

　　■东南：绅菱（SAVRIN）

　　期待指数：★★★

　　卖点：多功能性

　　绅菱是款7座多功能轿客车，其英文名字为SAVRIN，原型是三菱太空车。估计售价在20万元左右。

　　“绅菱”最早亮相于2002年的北京国际汽车展，它采用的是日本三菱的技术，台湾中华汽车公司对其进行适应性改进。因为其介于MPV和轿车之间，既有MPV的宽大空间，又有轿车舒适的优点。

　　据悉，在台湾，SAVRIN的销量曾超过任何2.0升轿车。