搜狐汽车讯 在得知亚洲飞人柯受良先生突然因病去世后，吉利控股集团总裁徐刚第一时间赶往上海送别挚友，记者利用这个机会采访了徐刚先生。

　　记者：台湾著名艺人柯受良先生因病逝于上海，请问徐总您听到这个消息有什么感想？

　　徐总：我也是今天下午才惊闻这个噩耗的。我和远在欧洲考察的书福董事长都对这一消息感到无比震惊！柯老师是一位勇于挑战飞车极限的勇士，是中华民族不畏强暴，敢于拼搏的勇敢男子汉的代表。我们吉利控股集团全体员工对柯老师的英年早逝向柯老师的家人表示沉痛地哀悼！

　　柯受良先生生前一直关心吉利汽车的发展，您能详细地谈一谈柯先生和吉利的合作吗？

　　徐总：回忆往事，我的心情非常悲痛。柯老师生前确实一直关心和支持吉利汽车事业。我与书福董事长个人都与柯老师有着深厚的友谊。我记得，我第一次见柯老师是在2002年夏天的宁波，当时柯老师打算挑战世界最高海拨――飞越布达拉宫广场的极限。在与我们洽谈前，曾有一家国际知名品牌汽车公司愿意出高价赞助柯受良在世界屋脊上的飞越活动。但我和柯老师谈了五分钟，我只告诉他，我们吉利汽车是完全自主知识产权的中国人自己的汽车，世界屋脊的飞越，应该为中华民族争光。柯老师一听，二话没说，当即选择了吉利汽车。原因只有一个，他是浙江宁波人，是中国儿女，而吉利和他一样，是中国民族的骄傲。我觉得柯老师就是本着对中国人自己的汽车的关爱，才始终如一地支持和关心我们吉利汽车的发展。自成功飞越布达拉宫广场后，柯老师作为全亚洲第一位把车和人如此完美结合的男子汉，就和吉利结下了深厚友情，他用他的心，他对汽车事业的挚爱和执着关注着吉利汽车，尤其是上海华普汽车的成长和发展。他不断地放弃休息时间，不顾旅途劳累，奔波在北京、宁波、上海、杭州等地，他亲自设计和组织安排了堪称下线仪式经典的上海华普M203汽车下线仪式。他在西博会车展上的亮相引起了全场轰动，他在宁波美日汽车基地的特技表演倾倒了全体员工。就在上周六，我还和柯老师在上海华普轿车基地见面，商讨在美日轿车和华普M203基础上专门改装设计一款运动车，名字就叫美日飞人、华普飞人：以满足崇尚自由和个性的城市年轻白领的迫切愿望。想不到，万万想不到，柯老师的突然离去，让我觉得实在难以接受。我到现在都不敢相信这是真的，我从心底里感到十分震惊和无限悲痛。

　　2003年12月9日18时