２００３年北京市二手车市场完成交易量１０．６万辆，旧机动车交易市场的交易过户量达８万多辆，这个数字比去年同期增加了３０％。伴随着交易量的增长，二手车市场变化较大：新车型、新品牌多了，使用年限短了，更新率变快了，价格降低了……细数２００３年北京二手车车事，已呈现出十种最大的变化。

　　销量之最：桑塔纳

　　在北京二手车市场的众多品牌车中，交易量最多的是５万元左右、１０万元左右的桑塔纳。

　　据北京市旧机动车交易市场透露５万元左右的桑塔纳，全年在北京市的过户交易量达１４０辆，去年只有９０辆。１０万元左右的桑塔纳，全年在北京市的过户交易量是７００多辆，去年是６００多辆，比去年增长１６．７％。

　　该市场网络信息部的谭向东主任说，５万元左右好销的桑塔纳，年限一般在１９９３年－１９９７年间，多数年轻的开车新手爱买这类车，他们认为买此类车练手较划算。

　　１０万元左右的桑塔纳２０００、捷达，也是市场销量最多的二手车。年限多是２０００年的车，这类车买得最多的是个体老板，车龄在３－５年左右的人也爱关注这类车。

　　货源之最：桑塔纳、捷达

　　随着新车市场的车型不断变化，今年二手车市场里的车型也比去年增加了不少货源较丰富，不仅车型多，而且车型新。如：二手车市场的桑塔纳已达２０多款车型，捷达有１０多款车型，还有一些新车市场刚出炉的车型，在二手车市场也能找到如广州本田雅阁、一汽马自达Ｍ６等车型。

　　卖价之最：120万元林肯

　　卖价最高的车，是一款１９９７年的加长林肯，新车市场上售价在２００多万元，而在二手车市场售价也高达１２０多万元，这种车主要被商务公司看重，多用于公司的商务接待。

　　卖价最低的车，价格仅在１０００元－２０００元左右，如２０２０吉普车，上牌时间为１９９３年，这种车，在市场数量很少，只有外地的农村会买。

　　年限之最：奥迪A4

　　在二手车市场，年限（即上牌时间）最短的车，还数２００３年的北京现代、别克、奥迪Ａ４。通常，只要新车市场上有，一个月后，在二手车市场便可见到这类车，这些车的消费人群多数都是年轻人。

　　降价之最：POLO

　　降幅最明显的是，新品牌车。如：ＰＯＬＯ、派力奥、奇瑞，这类车流入二手车市场，大多数降幅在５％左右，一般新车降１万元，这类车的二手车还会再降３０００元－５０００元，年限主要是２００２年上牌的车。

　　受宠车之最：捷达CI

　　在二手车市场上，最受消费者所喜欢的车，当然是年限新、车型新、车况新的车。如２００２年才上牌的：价格仅８万多元的捷达ＣＩ；价格约１５万元的１．６升宝来；约１７万元的１．８Ｔ上海大众帕萨特。

　　经济车之最：夏利7101

　　便宜的车在二手车市场不少，但最经济实惠的车，主要还是２００２年才上牌的价格低的车。如８万多元的捷达ＣＩ；６．５万元左右的富康新自由人；３万元左右的天津夏利７１０１。

　　库存之最：奔驰系列

　　２００３年至今，北京二手车市场奔驰系列的库存量已达１５０多辆。据北京市旧机动车交易市场透露，奔驰系列在该市场日库存量已达７０多辆，占到了北京市库存的一半。这类车大多被商务人士、公司的高层看好。

　　跑车之最：库派

　　在二手车市场，跑车数量最少的车是法拉利公司生产的玛莎拉蒂。从事了多年二手车经营的王先生说，玛莎拉蒂在今年的二手车市场也只出现过三辆，其年限是１９９５年的，这种车的时速达２８０公里，其在新车市场上价值１００多万元，在二手车市场卖价却只是２０万元。购买这种车的人属少数群体，往往是酷爱跑车性能的成功人士会喜欢。

　　在二手车市场，跑车数量最多的车是库派。今年在市场上也只出现过１０多辆，这些车多数被女性消费者看好。

　　收藏之最：老红旗

　　二手车商户孙先生说，作为收藏车的老旧车在二手车市场很少出现。如上海、１９８０年的红旗、老款吉普车等，常被一些特殊的人士所钟爱，这类车往往还没来得及进入到二手车市场，就已被钟爱者私下收藏了。所以在二手车交易市场很难看到这类收藏车陈列。