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试驾 哎 悠着点!
2004年02月17日10:36    来源:扬子晚报
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  因为一场寒流,三亚的气温降了不少,二月的亚龙湾,比春节时还要凉。不过,20℃左右的温度,对大多数人来说,是最喜欢不过的,那是初夏的味道,和初恋一样,都是非常美妙的。

  国内55家主要核心媒体,受北京现代之邀参加伊兰特的海南试驾活动。这是2004年新春,国内汽车厂家的第一个大型活动,因此,它具有强烈的示范效应。而在此前,因为接到了长安福特蒙迪欧

上市邀请,大家已经有了这种预感:今年汽车厂家,似乎正扎堆向景点挺进,光靠香车美女已远远不够,美女本来就是配角,除此之外,还得有个天堂般的地儿,来烘托这种气氛。这样看来,汽车业的竞争,已不单单是汽车自身优劣的比拼。

  应该说,三亚的这次伊兰特试车活动,对我来说,完成了我开车以来的一个重大的历史性突破:在从三亚到博鳌长达164公里的高速公路上,我第一次,将瞬间速度提高至210迈,并长时间保持了190公里的时速,那种将油门踩到底的感受,确实令人难忘。

  所以,我能理解北京现代的这番苦心:好车要有个拉出来“遛遛”的好地方,一路美景,留给人们的印象会更深刻。

  其实,作为一个俗人,从内心来说,我们都很向往那些美丽的地方,比如三亚,比如桂林,在那样的地方试车,的确令人神清气爽,乐不思蜀。但我内心,却始终有一种说不出的隐忧,竞争走到这一步,会不会把企业引入新的误区。

  一汽大众宝来

柴油版,即将在厦门、雁荡山闪亮登场,东南汽车的菱绅,它的亮相仪式也已准备好几套方案:内蒙古、海南三亚、云南丽江,正做着最后的筛选。去年厂家们为汽车的价格战叫苦不迭,而今年,从上市开始,就让人坐立不安了。

  我不太清楚国外汽车业的竞争是什么样的,但看着国内厂家这样渴求独特,苦心孤诣地呵护着自己的产品,最后一不小心,还是撞上了同一条道,觉得做企业确实太不容易。很想对汽车厂家们说一句:哎,悠着点!


 
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