商务部副部长、国家机电产品进出口办公室主任魏建国2月13日透露，根据加入世界贸易组织的承诺，中国汽车产品的过渡期保护措施将在今年年底到期。自2005年1月1日起，中国将取消汽车产品进口配额管理，并将继续降低汽车进口关税，直至2006年7月1日将进口整车的关税降至25％。

　　魏建国说，自2001年底加入世界贸易组织以来，中国履行了加入世贸组织的承诺，并且连续3年大幅降低汽车进口关税。有关部门认真处理履行承诺与促进国内汽车产业发展的关系，坚持了汽车进口配额的有序管理，提高了透明度。在汽车进口大幅增长的同时，积极支持国内汽车企业的生产，为国内汽车工业的发展营造了良好环境，促进了中国汽车工业的全面发展。

　　据海关统计，2003年中国汽车产品进口144.48亿美元，同比增长84%，其中汽车整车进口17.27万辆(含2.83万套成套散件)。进口的整车中，小轿车进口10.3万辆，越野车进口3.97万辆，9座以下小客车进口1.09万辆。

　　在汽车产品进口快速增长的同时，最近两年中国汽车产量特别是轿车产量持续高速增长。2003年中国汽车产量首次突破400万辆，轿车产量首次突破200万辆，中国已成为继美国、日本、德国之后的第四大汽车生产国。

　　魏建国说，按照中国加入世界贸易组织的承诺，2004年汽车及其关键部件的进口配额为104.94亿美元。商务部将继续妥善处理好履行承诺与促进国内汽车工业发展的关系，为中国汽车工业的发展创造良好的环境，继续保持中国汽车工业自2002年以来呈现的良好发展态势。