搜狐汽车讯 据可靠内部消息，原奇瑞汽车公司销售总经理孙勇已经在18日就任南京菲亚特公司商务部总经理一职。去年，关于孙勇的新闻可谓不断，从空降到奇瑞公司到最后的下课，短短几个月时间，给业内增加了不少茶余饭后的话题。不知道此次就职于南京菲亚特会不会转变命运？

　　孙勇事件回顾：

　　新华社记者孙勇出任上汽奇瑞销售总经理

　　35岁的资深汽车记者孙勇在上个星期一成为上汽集团奇瑞汽车销售有限公司的总经理，此前，他的职务是新华社旗下的《经济参考报》“汽车周刊”编辑部主任。

　　从事汽车报道8年之久的孙勇自称一直关注着奇瑞，仅仅几个星期前，他还在报纸上高度评价奇瑞海外办厂。短短几天之后，突然“弃笔从戎”，投身一线，尝试销售汽车，孙勇说是因为“为奇瑞的精神所感动，为奇瑞的事业所吸引。”“我接触过国内外很多的汽车企业，像奇瑞的员工这样玩命的没有，这个团队虽然年轻、经验不够丰富，但他们的拼搏精神足以弥补这一切。”

　　1990年从北京大学毕业后的孙勇先是进入北京市人大常委会办公厅工作，其后又“下海”经营汽车贸易。一年半后，进入新华社旗下的《经济参考报》，开始了他为期8年的汽车记者生涯。

　　据说，为了请来孙勇，奇瑞公司的董事长詹夏来和总经理尹同耀曾多次游说。孙勇说，“奇瑞以我为主、整合世界资源、服务国内国际两个市场的平台吸引了我，他们在走一条自己的路。”正如他在评论中所写的，“拥有自主的知识产权，拥有良好的运行机制，奇瑞能做到的，恰恰是中国汽车工业所欠缺的。”

　　2002年，奇瑞轿车实现销量50155辆，比上年同期增长78.11％，成功跻身国内轿车行业“八强”之列，由一个中国轿车市场的“追随者”转变成有力的“竞争者”。今年，奇瑞还将推出三款新车，并提出打造“品牌销售”的网络，销售目标也直指十万辆。

　　奇瑞显然对孙勇寄予了极高的期望。

　　虽然还没有非常详细的“施政计划”，但孙勇将目标直指奇瑞的“营销”。“世界汽车工业的发展都是‘哑铃型’的，研发和销售所占的比重非常大，制造所占的比重比较小，而奇瑞现在销售的状态并不适合未来发展的需求。”

　　在给自己的下属开会时，孙勇说，“我将把最好的营销战略、战术和方法论带过来，把激情和梦想带过来。”他称自己接触过国内外几乎所有汽车企业的营销战略，熟悉他们的营销老总，也策划过很多营销的经典案例。不过，孙勇没有透露自己的薪酬状况。

　　孙勇，经历了中国汽车工业飞速发展和转型的时代，经历了中国汽车市场逐渐规范和成熟的时代。现在，他从一名历史的见证者到一名历史的创造者。据报道，汽车记者孙勇购买过一辆捷达车，现在，他则要成为“驾驶”着奇瑞去寻找中国汽车的梦想。

　　奇瑞高层人事变动孙勇突然“下课”

　　１０月２９日，业内开始盛传原奇瑞汽车销售公司总经理孙勇已被免去职务。为辨消息真伪，记者马上打孙勇的手机，但一直关机。记者又通过其他渠道多方求证，孙勇“下课”的消息基本属实。至于孙勇现在的去向，有的说是继续留任销售顾问一职，有的说其人现已回到北京。

　　据悉，在免去孙勇职务的同时，奇瑞公司宣布由原销售公司副总经理金弋波主持奇瑞的日常销售工作。为求得孙勇“下课”的具体原因，记者分别拨通了尹同耀和金弋波的手机，但尹同耀的电话响了数十声无人接听，金弋波的电话则关机。

　　其实对于孙勇“下课”，一些媒体人士早有预感。在上个月奇瑞的湖南常德试车活动上，孙勇就一直未曾露面，倒是自从孙勇上任以来很少出现的金弋波再次出现在记者中间，分别在几个场合代表詹夏来、尹同耀向大家表态，却没提到孙勇。“湖南常德是孙勇的老家，在这儿安排试车按理说孙勇应该回来呀！”试车过程中就有细心的记者感到奇怪。

　　对孙勇“下课”的原因，业界有两种说法。一种说法是孙勇上任以后，奇瑞的销售工作一直未见起色。据说尹同耀曾在１０月初的干部会议上对其大发雷霆：“本月完不成１．７万辆的销售任务，孙勇你就请走人！”（今年奇瑞的销售目标是１０万辆，但截止到现在差距还很大。）

　　另外一种说法是孙勇还不谙做官之道，年轻气盛，得罪了人。现在我们回想孙勇上任之初，的确是意气风发，发表了很多“要达到……打造……”的慷慨陈词。有人说这些说法，从另外一个角度讲，其实就是对前任的否定。孙勇新官上任，大刀阔斧地改革用人机制，让已经来到奇瑞的张爱祥（原神龙汽车公司副总经理兼神龙汽车销售公司总经理）离职。甚至还有人说，孙勇被免职的最直接原因，是有人找詹夏来摊牌“逼宫”的结果。

　　不管这些猜测的真实性如何，孙勇“下课”都是一个值得我们关注的现象。现在汽车市场的竞争已经达到了白热化阶段，容不得汽车厂家有半点闪失，尤其是从事销售工作，随时都可能“下课”。这样来看，孙勇的免职就比较正常，也可以理解了。