随着北京现代伊兰特和北京吉普欧蓝德轿车的相继上市，北京汽车工业今年开局就呈现出“丰收”的景象。

　　北京汽车工业控股公司１３日透露，截至２月份，北京汽车工业控股公司下属的北京现代、北汽福田和北京吉普等企业共产、销汽车７３８５５辆和６７７１１辆，同比分别增长９２.４％和９０.６％，完成年计划销售５０万辆的１３.５％，实现销售收入５１.６亿元。

　　去年，北京汽车工业取得了史无前例的佳绩，产销汽车超过３３万辆，销售收入３０８.２亿元，不但重新树立了北京汽车工业在全国行业中的地位，更成为拉动北京经济增长最显著的动力之一。今年北京又确定了产销汽车５０万辆，销售收入５００亿元的新目标。

　　目前，由北京现代、北京吉普和北汽福田构筑的北京汽车“三大板块”效应已开始显现。继轻型商用车成为全国产销第一、拉动北京汽车增长之后，轿车、越野车的产销规模逐步扩大，其中轿车的拉动作用逐步显现。伊兰特、欧蓝德等新产品的投放，强化了产业的核心竞争力。北京汽车已经形成以轻型商用车为龙头，轿车、重型车和多功能运动车型全面跟进的产品格局。

　　据北汽控股公司介绍，北汽福田公司在继续巩固传统轻型卡车系列产品的同时，重型卡车产品的营销也取得了较大的进展。在此带动下，二月份销售量为３３９７５辆，比同期增长１２１.８％。其中欧曼重卡销售２３４８辆，创下新高。

　　另据记者从北京现代和北京吉普的销售部门了解到，目前新上市的伊兰特和欧蓝德在市场上都出现供不应求的情况，众多消费者对北京汽车新产品的青睐，已使人们对北京汽车工业的发展建立了信心。