阿斯顿马丁 DB9

　　在2003年法兰克富车展上推出全新的DB9跑车。创新的DB9跑车的出现，表明阿斯顿马丁已经进入了一个全新的新领域，也同时开始向世人展示公司的未来型号发展方向。

　　采用激进的全铝的结实车架，2+2布局的DB9是世界上最经典也是技术最先进的运动车之一。它将豪华轿车以及跑车所具有的特点完全融合。它亦是第一辆采用VH平台策略（水平垂直）的生产车型，该平台为Aston Martin 所独有，将广泛应用于未来的Aston车型。其主要的优势是非常的轻，能提供最好的性能，操控以及耐久度，还有非常之坚固。

　　全新的DB9将在公司最新的Gaydon工厂里手工打造，用最新的技术以及材料来建造DB9，每辆车的生产将花费超过200小时。DB9的动力源自一台450匹的V12引擎，这也是为该型号特备的引擎。DB9将提供众多的材料以及色彩组合来不同化内饰以及外表，力争个性化。

　　玛莎拉蒂Coupe

　　玛莎拉蒂Coupe双门轿跑车是世界闻名的3200GT的后继车型，与3200GT一样也是出自著名的意大利设计公司ItalDesign的大师乔治亚罗(Giorgetto Giugiaro)之手。玛萨拉蒂车厂在1997年被法拉利(Ferrari)收购后，在发动机上作出重大的变革。新开发的一副自然进气式4.2公升双凸轮轴V8型发动机装载在了玛莎拉蒂Coupe车上，这款式发动机特有呈90度夹角V型构造，在7000转时输出达390匹的最大马力，并在4500转发动机中转速期间展现451牛·米的峰值扭矩。意大利汽车公司Maserati推出最新的房跑车Maserati Coupe拥有4,244公升的V8引擎，跑得又快又远是理所当然的。它最大马力为287kW/7000rpm，最大扭力为481Nm/7000rpm。Maserati Coupe最高时速可达285公里。

　　林保坚尼 Gallardo

　　作为和法拉利齐名的跑车制造商蓝博基尼推出了一款入门级跑车Gallardo，预计售价在11万美元左右，比目前林保坚尼的主力车型Murcielago便宜大概五万美元左右。Gallardo采用了5.0升V10中置发动机，最大功率500bhp，四轮驱动，六速手动变速箱。0-100公里/小时加速时间仅需要4.2秒，最高时速能够达到309公里/小时。

　　Gallardo整车造型前倾，前挡风玻璃和前舱浑为一体，加上前舱设计成短促的铲形，所以整个车身显得比较短促，Gallardo的腰围线从前脸到后脸逐渐升高一直到车尾，给人以一种居高临下，蓄势待发的感觉。在内饰设计上，Gallardo追求的目标是“具有空间感，富有人性化的人体工学设计，更紧凑的仪表板布置。”奥迪的高精度工艺和高质量的内饰设计的传统优势在Gallardo得到了充分的体现。

　　法拉利 612 Scaglietti

　　新款跑车售价约2400万元，目标直指豪华车市场。法拉利在设计612 Scaglietti的同时也对其进行了重新的市场定位，不再强调一味提供强悍的操控与性能，也同时提供更为豪华舒适的乘坐感受。

　　由于使用了全新的铝合金车体设计，这款跑车比上代车款更加轻巧坚固。引擎前置于车头，而安装点则大幅拉后至靠近驾驶舱，令前后轴重量分布达到较理想的46%：54%，整车重量预计比上一代车款轻了60公斤。

　　同时，法拉利612使用65度夹角5.7升V12汽缸引擎，是从575M Maranello身上移植过来并加以重新调校，可提供540ps／7250rpm的强劲马力，极速则是在315km／h以上。而买家也可选择搭配来自F1赛车技术的F1A自手排系统，通过方向盘后的翼状拨杆就可体会如F1般的驾驭感受。