一.当月产销分析
2月全国共生产汽车43.39万辆,比上月增长44.77%;销售汽车43.01万辆,比上月增长41. 43%。
2月各车型产量与上月相比,增产幅度最大的是货车,增长74.94%,其次是客车,增产37.21%,轿车月产比上月增加32.85%。除大中型客车外,各细分车型当月产量都比上月增产。
2月各车型销量与上月相比,增长幅度最大的是货车,达到113.43%;其次是客车,达到28.96%;轿车增长18.80%。各细分车型中,重中轻型货车增长幅度都超过100%,大中型客车出现明显的下降。
二、累计产销量分析
1-2月汽车累计产量73.31万辆,与去年同期相比增长18.82%;累计销量73.43万辆,同比增长23.64%。
在三大车型中,产销量同比增长幅度最大的是轿车,分别为34.39%和36.09%,货车产销量同比分别增长6.69%和25.98%,客车产销量同比的别增长10.51%和4.86%。除中型客车的产销、微型货车的产量外,各细分车型都比去年同期产销有不同程度的增长。
今年1-2月产销增幅比去年同期减小(去年同期分别为64.49%和68.87%),绝对增量也减少(2003年1-2月累计增产23.74万辆,今年1-2月增产11.61万辆),而且三大车型增幅都明显减小。主要是1月工作日减少较多,汽车产销量太低造成的。2月产量已经超过去年的最高月产水平,销量仅次于去年12月,3月产销量会比2月有较大幅度增长,今年产销增长25%左右应该是有可能的。
三、2003年1-12月经济效益分析
1-12月,全行业完成工业总产值10221.38亿元,同比增长36.13%;完成工业增加值1998.10亿元,同比增长27.66%;产品销售收入完成9256.64亿元,同比增长36.68%;利润总额完成754.56亿元,同比增长54.86%。
1-12月,重点企业(集团)完成工业总产值5480.62亿元,同比增长44.52%;完成工业增加值1222.90亿元,同比增长41.75%;产品销售收入4702.27亿元,同比增长48.67%;利润总额409.31亿元,同比增长57.60%。


三大车型1-2月产销量
车 型 |
1-2月产量(辆) |
同 比(%) |
1-2月销量(辆) |
同 比(%) |
货 车 |
210387 |
6.69 |
199321 |
25.98 |
客 车 |
191833 |
10.51 |
194594 |
4.86 |
轿 车 |
330899 |
34.39 |
340414 |
36.09 |

四.轿车产销情况
今年1-2月,轿车产量同比增长34.39%%,是三大车型中同比增长幅度最大的。轿车生产各厂家产销处于不同的状态。在主要轿车生产厂家中,同比增长幅度比较大的是北京现代(225.79%)、一汽轿车(125.01%)、昌河汽车(114.17%)、奇瑞汽车(96.56%)、广州本田(84.75%),呈现出较强的增长势头。产量同比下降幅度比较大的是夏利汽车(-14.74%,比1月的下降幅度减小)、神龙汽车(-11.46%)、上海大众(-12.98%)等企业。
今年1-2月汽车市场波动较大,降价动作频繁,但是反映到汽车销售畅滞不一,许多消费者持观望态度。
主要轿车厂家1-2月产销情况
厂家 |
1-2月产量 |
同比增长% |
1-2月销量 |
同比增长% |
上海大众 |
54530 |
-12.98 |
59339 |
-9.58 |
一汽大众 |
46442 |
18.32 |
39410 |
-8.05 |
上海通用(含东岳) |
34243 |
94.25 |
40884 |
169.18 |
广州本田 |
15582 |
84.75 |
14692 |
81.65 |
长安汽车 |
18478 |
29.64 |
24386 |
27.79 |
天津汽车 |
17879 |
-14.74 |
18872 |
-12.42 |
一汽轿车 |
12180 |
125.01 |
10900 |
120.83 |
神龙汽车 |
12306 |
-11.46 |
13796 |
-18.36 |
奇瑞汽车 |
18176 |
96.56 |
16231 |
120.53 |
北京现代 |
13380 |
225.79 |
13207 |
262.93 |
风神汽车 |
10920 |
23.36 |
11210 |
37.78 |
海南汽车 |
6997 |
26.16 |
6861 |
24.07 |
哈飞汽车 |
6109 |
-1.47 |
5602 |
18.14 |
东风悦达起亚 |
9636 |
41.12 |
11617 |
88.65 |
主要轿车厂家产量比重变化情况
厂家 |
2003年1-2月 |
2004年1-2月 |
同比增长百分点 |
上海大众 |
26.45 |
16.48 |
-9.97 |
一汽大众 |
16.57 |
14.04 |
-2.53 |
天津汽车 |
8.85 |
5.40 |
-3.45 |
上海通用 |
7.52 |
9.38 |
1.86 |
神龙汽车 |
5.87 |
3.72 |
-2.92 |
长安汽车 |
6.28 |
5.58 |
-0.70 |
风神汽车 |
3.74 |
3.09 |
-0.78 |
奇瑞汽车 |
3.90 |
5.49 |
1.59 |
海南汽车 |
2.23 |
2.11 |
-0.12 |
北京现代 |
1.89 |
4.04 |
2.15 |
广州本田 |
3.56 |
4.71 |
1.15 |
哈飞汽车 |
2.62 |
1.85 |
-0.77 |
东风悦达起亚 |
2.88 |
2.91 |
0.03
|
一汽轿车 |
2.28 |
3.68 |
1.40 |
五、主要轿车品牌产量走势




六.进口汽车分析
2004年1月汽车进口量为1.57万辆,较上月下降6.80%;进口金额4.98亿美元,比上月下降12.56%。
1月进口轿车为1.00万辆,同比增长19.31%;越野车进口量为2312辆,同比减少47.86%;客车进口2379辆,同比增长45.86%;货车859辆,同比增加57.90%。


(作者:贾新光)
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