购车人：韩先生

　　职业：北京某医疗器械公司地区经理

　　家庭成员：父母、妻子、儿子和自己———中国标准的三代同堂

　　购车目的：公务兼家用购车原则：价格在15万元至20万元之间，比较喜欢外观现代的三厢车，但关键还是性能要优良。

　　推荐车型：花冠：发动机技术先进，省油。凯越：外型俊朗，内通人性。伊兰特：外观时尚，配置齐全

　　因为韩先生买车的用途是公务兼顾家用，所以我们向他推荐了排量同为1.8升的花冠、凯越、伊兰特三款车型。这三款车虽然都是三厢车，车身大小相差无几，但其性能和外观却体现了日本、美国、韩国三个国家窘异的造车理念。

　　向韩先生推荐花冠的原因，首先是它采用的先进技术使它拥有了超出同级车的出色性能。采用VVTi发动机可能是花冠最值得夸耀的地方，这款发动机可比以往丰田技术制造的雅酷、威姿和威驰的发动机先进得多。去年丰田推出的3款SUV配备的都是VVTi发动机，可见它的动力性绝对是有保证的；实际操作时的城市百公里油耗大约是8升，远低于同级车，欧Ⅲ的尾气排放标准。花冠采用了新悬架系统，提高了行驶的稳定性、舒适性和静谧性；带有EBD的ABS系统以及最新的GOA安全车身，使安全性能大大提高。

　　花冠的外观和内饰稳重大方，看上去像缩小版佳美，这种彰显大气的小型车为韩先生找到了其社会地位和经济承受力最恰当的结合点。

　　当然，两款低于20万元的花冠售价分别为18.88万元和17.5万元，这与它的性能比起来，定价可不低，而且都是自动挡，几乎没选择余地。另外，花冠前期的维修配件费也不会便宜，不过每次保养只需200余元就搞掂。

　　我们为韩先生推荐的第二款车———凯越，其整体设计比较平衡，让人感觉没有明显的缺憾和强项，这倒反衬出它外型的俊朗来。而这种外观既符合了韩先生成熟、稳重的性格又满足了他对现代感的追求。

　　除了双安全气囊、前后排三点式安全带、ABS、EBD、发动机防盗锁死系统、四轮独立悬挂技术，以及在传统油压减震的基础上增设的“填充氮气室”装置，凯越最大的特点是细心周到的人性化设计：冷藏手套箱、配备空气质量感知模块的空调、智能雨量感应式雨刷、雨伞烘干槽、手机袋、硬币盒、鞋盒等，难怪有评论说它像“上海老公”一样温柔体贴。

　　1.8升凯越售价17.98万元，因为只有自动挡一款，因此驾驶时自然会缺少“手忙脚乱”的快感，比较费油，实际城市百公里油耗会达到10升；每次保养费用400余元也是三款车中价格最高的。

　　外观时尚、配置齐全一直是韩国车的两大卖点，伊兰特也不例外。而外观的时尚刚好弥补了韩先生性格过于沉稳的不足。至于配置齐全，谁不想物超所值？

　　除了采用现代汽车最先进的发动机，四轮独立悬挂技术外，许多只能在中高档轿车上看到的配置伊兰特都有：ABS、制动力分配系统、刹车助力系统、牵引力控制系统、碰撞门匙自动解除系统，特别是那四个安全气囊和带电加热驾驶座椅，足见韩国人打市场的决心与苦心。

　　虽然1.8升伊兰特手动挡15.6万元，自动挡16.68万元的定价在同级新车中算低的，但仍存在行驶噪音偏大，尾气排放还是欧Ⅱ标准的不足，这个排放标准对于生活在北京的韩先生来说可不算超前。

　　当然，15万元至20万元的三厢车，可选余地还是很大的，比如阳光、索纳塔，还有最近一直在闹降价的宝来、菱帅、福美来。不过需要提醒韩先生的是，阳光因为排量是2.0升的，因此比较费油，而且在油耗方面与其他车刚好相反，是手动挡比自动挡费油；索纳塔油耗不低，4747米的车长，家用有些偏大；宝来虽然动力不错，但内部狭窄的空间一家5口坐上去就太拥挤了；菱帅和福美来性价比还可以，但外观风格过于传统和老气，不符合韩先生对现代感的要求。(李昆仑)