近日，成都新大地汽车公司宣布其首款经济型SUV“源动力”将择日上市，给竞争激烈的SUV市场再添烈火。这是继奥克斯和奇瑞不久前进军经济型SUV市场之后，经济型SUV市场出现的又一个新面孔。经济型SUV在经历了2003年的“SUV元年”奇迹后，在2004年初始已经呈现出了“井喷”之势。到目前为止，国内市场上的经济型SUV，其品牌已经多达几十种，产品也就更是不胜枚举了。

　　从消费者的角度来看，产品丰富了，那么购买时可供选择的余地也就大了，能够做到优中选优了。而且市场竞争的日趋激烈，也会让消费者获益非浅。但是从另一方面来看，众多的产品显耀市场，难免令人有些眼花缭乱，在选购时无所适从。如何取舍，如何选购产品已经成为消费者日益关心的问题。鉴于此，笔者以多年汽车行业的从业经验，谈谈选择经济型SUV的要点，希望能对大家有所帮助。

　　品牌

　　在选购经济型SUV时，首要考虑的因素应该是品牌。作为企业综合实力的一种体现，品牌意味着产品的服务、质量与信誉。它是企业在长期市场竞争中，不断检验得到市场认可的结果，也是企业在长期的生产、制造等过程中的沉淀与积累。而品牌所代表的内涵，代表的企业信誉，产品质量和服务承诺，正是吸引消费者的目光之所在。拥有了品牌产品，消费者就拥有了自身利益的保障与承诺。

　　同时对于汽车这种本身的张力很强的产品，更是人的价值的一种外沿，与手表服装等消费品不同，它更能体现人的价值，尤其是SUV这种个性风格十分突出的车型。因此，品牌的风格，以及品牌所蕴涵的气质能否适应自身个性也是需要考虑的。

　　不过经济型SUV在国内真正兴起，只有短短几年时间，谈论品牌似乎有些过早。尽管如此，在国内汽车产业超常规发展的情况下，很多SUV品牌在近年的发展中已是颇具知名度。不过正是由于发展时间的短促，这些品牌在品牌内涵方面与国际知名品牌还是有着差距，在品牌风格朔造，品牌内涵，以及品牌的美誉度等方面，都有待不断发展与积累。

　　安全

　　作为与消费者生命息息相关的配置，车辆的安全性是消费者购买经济型SUV时所必须考虑的重要因素。SUV特有的越野性能，决定了它负有穿越山地等危险路面的责任，使得它的安全性比一般轿车更为重要。车辆的安全性首先考虑的就是车辆的制动性能。SUV经常行驶于野外，路况相对而言比较复杂，路面状况也较差，常有紧急状况发生，所以制动器的性能非常重要。其次就是安全带和安全气囊等必备的被动安全设备了。在撞击、翻滚等危险情况发生的时候，它能很好的保护车内人员的安全。

　　目前国内经济型SUV中，一般都采用的是前盘后鼓式制动器；不过也有前后轮都采用盘式制动器的产品，比如说Jeep 2500。与前者相比，Jeep 2500的制动器接触面和散热性要更好一些，制动力也更大一些。至于与安全带匹配的安全气囊这种被动安全设备，基于成本的考虑，很多经济型SUV或是选配，或者根本就没有配备。只有Jeep 2500将安全气囊作为标准配置。从这些细节之中，我们也可以窥见各厂商的实力了。

　　动力

　　购买SUV，不得不考虑的就是其动力性能了。只有强劲的动力才能保证SUV良好的越野性能。一般消费者都知道，从车辆的最高车速、最大功率和最大扭矩可以看出动力性能的高低。这些值越大，表明车辆的动力性能越强。但是很少有人考虑到比功率和比扭矩，所谓比功率（扭矩）就是功率（扭矩）与质量之比，真正决定一辆车动力性高低的是这两个参数，它们的值越大，说明汽车储备的动力越大，加速性能越强，消费者驾车翻山越岭的时候也更加得心应手。而且从一定程度上，比功率（扭矩）也反映出制造工艺的水准，只有高水准的制造工艺，才能在保证功率（扭矩）一定的情况下，获得更大的比功率（扭矩）值。还有SUV的动力配置是讲传统的，有特殊的低速（<3000转/分>）扭矩要求，以保证爬坡、坏路行驶的动力要求。每一款名牌的SUV都有自己原配的发动机和分动箱，就象陆虎、奔驰、丰田SUV，只用自己的发动机和分动箱。而国内SUV，Jeep2500符合这样的标准。

　　目前国内市场上经济型SUV的动力性能都不错，但是由于发动机型号的不同，各车型动力性能差距还是比较大。例如Jeep 2500，其最高车速为145千米/小时，最大功率和最大扭矩分别为78千瓦和180牛·米，比功率和比扭矩则达到了56.7千瓦/吨和130.91牛·米/吨。

　　技术与工艺，底盘与悬挂

　　既然是SUV，当然要兼顾越野性和舒适性，其影响因素主要是底盘和悬架。而这是由厂商的技术与工艺来保证的，并且是需要厂商长期的积累与沉淀获得的。同时整车的生产制造工艺也会影响车的外观和性能。精湛的技术工艺才能保证产品的质量，保证消费者购买的产品物有所值，所以这些因素也在考虑之内。

　　目前国产经济型SUV的底盘大多数改造自皮卡或者轿车，主要是因为其生产厂商，大多出身于皮卡，可以说是半路出家，杀入SUV领域。它们对SUV专业和细节生产技术的理解还不够深入，在SUV的制造工艺上还有待完善。即使有部分厂商原本就是由底盘制造领域转过来，但由于经验与整成技术、工艺的欠缺，同起步较早的厂商相比，显然要差了一些。

　　为了兼顾产品越野性和舒适性，除了关注产品的底盘技术之外，消费者在选购中还应该注意产品的悬架系统。即使产品的底盘相同，悬架系统的不同，整体的越野性与舒适性也就有了较大的差异。目前市面中很多经济型SUV产品，采用的悬架与底盘都不尽相同，有着各自的特点。Jeep 2500的悬架系统采用符合军方标准的全浮式悬架，越野性能相对要强许多。很显然，尽管同为经济型SUV产品，但是由于技术、工艺的区别，在产品最终的表现还是会存在较大差异。消费者对这方面还是不应该有任何的马虎。

　　纵观国内经济型SUV，不论是性能上还是产品的价格上，相互间差别都很明显。消费者在选择产品的时候，不应该单纯的追求产品的低价格，而应该更看重包括品牌历史与内涵，生产厂商的历史，生产企业的成长性和发展前景在内的产品综合指数；看重产品的性价比。随着经济型SUV市场的进一步火爆，将会有更多的产品投入到市场的激流中，笔者希望上述分析能为消费者理性的选择经济型SUV提供一定的帮助。