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04北京车展:国际明星“3-4-3”阵容亮相
AUTO.SOHU.COM  2004年05月31日07:33  四川在线-华西都市报
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  一个个已经或即将进入中国市场的世界汽车巨头,犹如一个个绿茵场上的超级巨星,在6月北京国际车展这方竞技场上搏击中国市场———

  即将开幕的北京国际汽车展将是中国有史以来最大的汽车盛会。已经或即将进入中国市场的世界汽车巨头都憋足了劲儿,要以自己的最佳状态、最佳功夫闪亮登场,以期在激烈的市场争夺战中占领制高点。以下就是我们根据他们的车展计划评选出的“最佳阵容”。

  守门员:大众汽车

  当选理由:作为最早进入中国的国际知名汽车企业,大众公司历来在中国的人缘就不错。有厚重的市场基础和20多年先入为主的消费惯性作为大众公司的老本,相信没有人在短时间内可以撼动其在中国的领导地位。另外,该公司新近推出的两大旗舰奥迪A86.0升加长型和大众辉腾都是以沉稳、豪华而著称于世的尖端产品,其进入中国市场的目的也是为了守住大众作为国内第一品牌的地位。在诸多的国外汽车巨头当中,大众可谓防守性最强的一家。

  当选亮点:奥迪A86.0L、大众辉腾

  中后卫:雪铁龙-标致

  当选理由:法国汽车巨头与东风合作近20年来,富康富康988、爱丽舍毕加索赛纳早已成为中国消费者耳熟能详的品牌。然而随着诸多全新合资品牌的兴起,东风雪铁龙的市场份额出现了一定的萎缩,因此,在本届汽车展上,雪铁龙-标致为了进一步深化自身的品牌号召力,带来了自己的另一品牌———标致。其中刚刚下线的东风标致307无疑是诸多车型当中的佼佼者。稳固防线、伺机反击已经成为了这位世界汽车巨头的战略方向。

  当选亮点:雪铁龙概念车

  左后卫:通用集团

  当选理由:通用进入中国的时候,曾一口气拿出了10亿元,真可谓豪气冲天。然而在别克系列、雪佛兰系列相继推出之后,在不断增加市场占有率的同时,其锋芒也开始逐渐收敛。为了更好地兼顾中国市场,通用此次北京之行采用了齐头并进的措施,一方面加强其对已有市场的影响力,一方面则剑指高端,推出凯迪拉克和萨博(SAAB)轿车中的两款高端产品,使其形成进可攻、退可守的良好市场局面。

  当选亮点:凯迪拉克、萨博(SAAB)

  右后卫:克莱斯勒集团

  当选理由:克莱斯勒集团是进军中国SUV市场的“先行者”。与北汽集团合作,北京吉普目前已坐稳国内SUV市场的头把交椅,但对于相对更加广阔的中国轿车市场,克莱斯勒的关注略显不足。因此,本次北京车展,该公司带来了其在北美市场颇受欢迎的交叉火力(Crossfire)和300C两款新车。当中含义不言而喻,克莱斯勒要拿中国的轿车市场开刀了!因此,克莱斯勒进军北京车展的目的之一在于守住SUV市场,之二则是进军轿车市场,作为后卫,他同样攻守兼备。当选亮点:克莱斯勒交叉火力(Crossfire)和克莱斯勒300C

  后腰:日产-雷诺

  去年下半年开始,东风日产将引进日产TEANA生产的消息就成为国内外媒体争相关注的焦点。作为日产风度的替代车型,TEANA自然成为国内消费者期盼的对象。东风有限已正式公布TEANA的中文名为天籁,并将在北京车展一展雄姿。而刚刚上市的东风日产CR-V也将成为此次日产-雷诺集团的又一亮点。此外,比新车更值得关注的是雷诺轿车国产的问题。如此一来,这个集团在中国的发展前途充满韧性,显得耐力十足,充当后腰当之无愧。当选亮点:东风日产天籁

  左边前卫:韩国双龙

  当选理由:有着“韩国奔驰”美誉的韩国双龙汽车公司,其麾下旗舰车型NEWCHAIRMAN轿车、NEWREXTON越野车于今年二月正式投放全国市场以来,该公司针对中国市场的推进速度亦得到全新改变。据悉,双龙公司近期推出的MPV车型“A-100”也将于本次北京车展首次登场亮相。该车型被外电预计将成为近年来国际车坛上少有的MPV畅销车型之一。“A-100”的正式命名也已经确定———“RODIUS”即道路行驶的守护神之意,她在北京车展的亮相将全面加速双龙的中国市场战略。当选亮点:双龙“RODIUS”

  右边前卫:丰田集团

  当选理由:丰田与一汽合资后明显加快中国战略,去年SUV三剑客到今年花冠下线,丰田速度咄咄逼人,本次车展丰田虽尚未公布参展车型,但除了已实现国产化的几款车型外,皇冠已成为消费者注目的焦点。世界汽车排行老二的名头,加上今后如潮涌入的新车,丰田当个边前卫绰绰有余。

  当选亮点:丰田皇冠

  前腰:福特集团

  当选理由:如果说以前福特是中国市场的迟到者兴许还有些道理,但从本次北京车展来看,福特是动了真格了。全集团所有系列悉数登场,将会展的2、3号馆变成了名副其实的福特家族大聚会。从首次进军中国的阿斯顿·马丁到已经在中国安家落户的长安福特、马自达,福特已经成了北京车展众多巨头中的龙头老大,由此可见福特团队的整体配合能力和全方位的高超技术。福特的出现给整个北京车展增添最大亮点的同时,也再次向全世界宣布“中国,我来了!”从其参展规模到其中蕴含的技术指标,福特集团已成为本次北京车展中各大世界知名品牌的领军人物,因此由他来做前腰再合适不过。

  当选亮点:长安福特蒙迪欧2.5升V6、阿斯顿·马丁、马自达RX-8、VOLVOS802.5T、陆虎发现者3代、福特野马、GT-40等

  左边锋:宝马集团

  当选理由:此次宝马集中了全系列的20款各型乘用车参展。包括国产宝马在内的新车就有接近5款。不论是MINI敞篷版、还是宝马新6系,任何一款车型都代表了世界豪华轿车的一个走向。由此可见宝马对于中国这个他属意的全球第8大市场的重视程度。而随着中国市场的发展,宝马还在继续创造着“中国神话”———10个月5款新车下线,这种惊人的速度不论是在中国乃至在世界上都是绝无仅有的,因此宝马作为国际巨头当中的急先锋是情理之中的事情。

  当选亮点:宝马6系、MINI敞篷版、宝马5系

  右边锋:奔驰集团

  当选理由:奔驰集团将此次北京车展作为了全球第二大车展对待。仅此一点就足以证明奔驰对中国市场的强烈渴望。在新近传出E240落户北京之后,奔驰终于看不惯国内高端市场被奥迪、宝马两家瓜分的现实,决心痛下杀手了!从豪华的迈巴赫到庄重的S-class到休闲的E-class再到个性突出的ML-class以及动力强劲的CLK、SLK-class。奔驰可谓全力以赴在北京车展上大跳锅庄,以夺回由于本土化进程稍慢而损失的市场份额。由此看来,让他来充当国际阵容中的一个边锋也是理所当然。

  当选亮点:奔驰E240、豪华迈巴赫

  中锋:劳斯莱斯

  当选理由:从劳斯莱斯独立宝马集团在北京车展亮相,就可以看出这个车界豪华的标尺已经展开中国战略了。最新幻影轿车的登场在狂洗人眼的同时也蕴含了这样一个事实———劳斯莱斯正在全国范围之内建立自己合适的营销网络。不久之前,成都作为其在国内为数不多的网络之一终于建成,但经销商所要面对的是一年销售7台的严格目标。由此也可看出劳斯莱斯是多么注重国内市场的潜力。这个车界恐龙级人物当选中锋,相信没有人会质疑他的冲击力。

  当选亮点:劳斯莱斯·幻影

  本报记者杨晓龙

 

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