“相对于欧洲有法兰克福、巴黎、日内瓦、汉诺威、伯明翰等世界著名的国际汽车展，中国的车展不是多了而是少了。”6月11日，张小虞在北京就中国汽车展多和滥的问题表示了自己的看法。

　　张小虞说，汽车展览热是汽车消费热拉动的，它与投资热完全是两码事。他认为，中国的面积、人口与欧洲差不多，中国的汽车市场将很快超过欧洲，但目前只有北京、上海两大国际车展，这从地理分布上也不合理。他表示，即使加上长春、广州两个车展也不多。

　　张小虞认为，不能简单地说中国车展太多了。厂家、商家、消费者是否满意，才是车展存在的前提。车展可以分为三大类：一是成就展，更多的是政府行为下的展览；二是直接面向消费、市场的展览，制造商、经销商、消费者零距离面对面接触；三是行业内交流的展览，像零部件、机械装备展览等。

　　中国汽车市场发展很快，消费者特别需要第二类展览，当前车展上“骑着驴找马”的观众越来越多。这也是目前各地出现许多车展的一个重要因素。张小虞说，目前中国四大车展基本上是在汽车工业中心城市举办，像消费者较集中的城市成都、南京等地也可以办一些有特色的车展。吴迎秋