李安定专访福特副总裁马克-菲尔德实录

　　两年前，福特汽车整合旗下四大顶级品牌VOLOV，路虎、捷豹、阿斯顿·马丁组成首席集团（PAG）。此次北京国际车展，四大品牌同台亮相，首席集团副总裁马克·菲尔德亲临北京督阵并在展馆接受了新华社记者的专访。

　　马克·菲尔德首先谈到PAG的中国战略。他概括为：既发挥品牌整体优势，又针对不同细分市场有的放矢。马克·菲尔德说，VOLOV曾率先进入中国，10年的开拓，成为中国市场最成功的高档轿车品牌。此次把VOLOV，路虎、捷豹、阿斯顿·马丁集成起来，是为了形成规模效应，同时又能突出各自特色，不是用一个品牌面向所有消费者。中国市场的魅力加速了PAG进入中国的脚步。捷豹、路虎都已比计划提前进入中国。

　　谈到豪华车的市场定位。马克·菲尔德如数家珍地介绍了PAG四个品牌的特色：捷豹，优雅、性感、动力强劲，操控极佳，看到它，就想拥有它；VOLOV 在全球几乎是质量、安全、品位和环保的代名词；路虎，是四驱SUV的代表作，探险精神和所向披靡的力量是其特点，独特的外形让人们在50米之外就能认出它；阿斯顿·马丁因其在电影007系列《谁与争锋》作为邦德的坐骑而为中国消费者熟知。独特、传奇、动感使它充满魅力。菲尔德充满自信地说，你在全球问10个人，8个人的描述会和我一样。

　　当记者问到，VOLOV 在中国销售10年，也深受消费者喜爱，为什么不在中国生产，从而降低成本，让更多的人得以享受？马克·菲尔德说，VOLOV现在在瑞典和比利时生产年产20万辆，一个生产线可以生产四五个车型，当我刚刚到PAG任职时，看到这些生产线的能力和先进性能，感到十分震惊。我也清楚VOLOV 在中国受欢迎的程度，但是我们始终持谨慎的态度。首先我们致力做好售后服务，其次要研究能否得到预期的回报。因此，我还不能回答VOLOV是否会在中国生产，不过可以告诉你，我们正在研究这个问题。

　　VOLOV在中国的主要对手是谁？马克·菲尔德说，在不同市场我们的对手是不一样的。比如说在中国，是奥迪和宝马；在美国，是奥迪和大众。应该说，在全球，VOLOV的对手是奥迪。有趣的是，记者在与奔驰、宝马、甚至凯迪拉克的接触中，他们往往对在中国来得早，因而始终保持较大市场份额的奥迪采取一种视而不见的态度。而VOLOV却采取了一种务实而寸土必争的态度，并且在市场竞争中屡见成效。

　　同时作为福特汽车欧洲公司副总裁的马克·菲尔德如何看待中国市场？他说，我在亚洲工作过4年，看到在亚洲、尤其在中国经济增长给我们带来的机会。但是把一个汽车品牌做到获得市场的认可有很多事情要做，了解市场走向，确定战略等等。福特欧洲的产品是面向全球市场的，因而需要得到不同市场的信息反馈。毫无疑问，中国市场的声音会越来越大，形成我们全球战略的一个重要考虑。其实，我们正在这样作，PAG的大量官员已经来到北京车展，正在接受一次深刻的教育。来到中国，亲眼看看大街上跑着什么样的车，和经销商进行深入的讨论，那种深切体验是在总部坐着看报告所得不到的。（作者：李安定）