继两个大众全系列车型降价一天后，东风·雪铁龙爱丽舍系列车型全面跟进，记者从北京各大主力经销商处了解到新价格已经立即执行。降价后爱丽舍的最低售价达到１０．４８万元，其中主力车型——爱丽舍１６Ｖ浅内饰豪华版最新售价为１１．７８万元。爱降价幅度１．２万元。

　　降价如山倒 谁来补偿老用户

　　雪铁龙爱丽舍降价跟进得如此迅猛，以至于没来得及把降价的”善后“工作安排妥当。记者从部分北京经销商处了解到，关于这次爱丽舍降价后，如何安抚老客户，北京办事处还没有召集经销商协调。经销商告诉记者，对消费者怎样补偿非常复杂，现在他们没有得到关于“降价补偿”的实施细则，但是他们同时保证北京经销商协调会后，神龙一定会给消费者一个交待。看来降价并不是那么简单的事情。对以前客户的安抚也是降价厂商必须要面对的一个问题。而且这并不是神龙一家厂商的需要解决的问题。

　　其他品牌价格 “暗香”浮动

　　神龙是对两个大众降价做跟进回应的，广本、长安福特在日前接受记者采访时则表示，暂时不会降价。即使这两家不打算跟进，可是他们扭得过市场吗？他们管得住自己的经销商吗？有长安福特经销商表示，当然希望厂家降价，如果厂家不降，车卖不动，他们就自己降。

　　长安福特主力经销商亚之杰福特开始把嘉年华的价格降了一万。记者从其他品牌经销商处了解，他们的心情都很矛盾。一方面都希望自己的厂家也降价，一方面对降价的效果又不抱希望。有经销商一针见血指出目前车市“饮鸩止渴”状态，“越降越卖不动，越卖不动越降”。

　　一位北京现代经销商对记者说，自己在这行干了２０多年，从来没有遇见过今天这样的车市。同时他承认，上海通用、两个大众的降价给自己产品的销售带来影响。尤其索纳塔明显感到消费者持币待购。不过他表示卖不动车不是一家一个品牌的问题，现在车市是降也不卖，不降也不卖，大众降价未必能使份额扩大，薄利不能多销，最后也是麻烦。而因价格太高备受各方微词的威驰、花冠的经销商则第一次感到了降价寒意。而广本经销商是最轻松的经销商，看来今年他们与降价还不搭边，不过明年难说。（常洁）