近日，三菱汽车工业株式会社向日本国土交通省提交了关于L400后制动油管召回的申请报告。由于出口中国的L400使用了相同零件，因此三菱决定在中国实施同步召回。此次召回的对象是1994年生产的该款车，共计6辆；原因是左后制动油管的形状不适及安装不当，可能造成制动油管与后减震器间的间隙不足。