最近我国车市有点冷，自4月以来，汽车产销量持续低迷，经销商门庭若市的热闹场面不见了。

　　然而，日前闭幕的北京国际车展却格外火暴，参观人数之多创历史纪录。据了解，北京国际车展降下帷幕后，特别是大众系上海大众和一汽大众车价整体降价后，经销商门可罗雀的局面已有所改观，尽管买车的人还是不多，但看车的、了解情况的却明显多了起来。作为本报《汽车驿站》的责任编辑，近日向记者询问、了解车市情况的同事、亲朋好友和读者也多了起来。这意味着潜在的购车能量还是很大的，我国车市有点冷的现象是暂时的，以往的火暴场面还会重演。

　　作为购车族的一员，必定很想知道该怎样买车。这里，记者给大家解一道题：购车，你该琢磨什么？

　　你想买什么档次的车

　　购车族通常会问这样一个问题：“我该买哪款车？”这个问题太大了。

　　首先，你是想买进口车还是国产车？如果你买的车是家用的，最好还是买国产车，因为国产车经济实惠，且质量也不逊色。

　　其次，买国产车也要根据自已的实力，也就是说，以你的经济条件决定你该购买哪个档次的车。说到车的档次，可以用两种方法来划分：一是以车价来划分，比如5万元以下、5万元至10万元、10万元至15万元三个档次，往上可以此类推。二是以车的排量来划分，如0.8L、1.0L、1.3L、1.6L、1.8L、2.0L、2.5L、3.0L等等。这两种划分要结合起来考虑。

　　5万元以下的车，排量大都在1.0L以下，这种档次的车尽管很便宜，但还是不买它为好，像吉利、奥拓、夏利等车型只有3至4万元，但质量很成问题，在半路上老抛锚烦死人不算，弄得不好还容易危及人身安全。

　　5万元至10万元这一档次的车很多，排量大都是1.3L和1.6L，如普桑、赛欧、嘉年华、飞度（1.3L）、派力奥等，个别高配置的车型其价格可能超过10万元。买得起车但经济条件并不十分富裕的消费者可从中选择。

　　经济条件比较富裕的消费者可以选择10万元至15万元和15万元至20万元这两个档次的车型，排量有1.4L、1.6L和1.8L等。在10万元至15万元这个档次中，两厢POLO、三厢POLO、凯越（1.6L）、桑塔纳3000、飞度（1.5L）、宝来（1.6L）、伊兰特（1.6L）、威驰等车型都是好车，值得大家去挑选。15万元至20万元这个档次的车型有凯越（1.8L）、桑塔纳3000（自动挡）、伊兰特（1.8L）、花冠等车型。由于配置的不同，个别低配置的还不到15万元，个别高配置的高于20万元。这几款车都是今年推出的新车型。

　　20万元至25万元的属于中高档车，排量2.0L或者2.5L，其中的佼佼者是别克君威、蒙迪欧、雅阁和帕萨特。

　　25万元以上的属于高档车，在这里就不介绍了。

　　你想买什么风格的车

　　俗话说，青菜萝卜各有所好。买车也一样，每位想买车的消费者都有自己所喜好的车型，比如有人喜欢经济实惠型的，有人喜欢时尚浪漫型的，有人喜欢端庄大气型的，有人喜欢运动刺激型的。

　　前几天，有一位同事问记者，凯越与桑塔纳3000哪款车好？记者说，两款车都好，但风格不同，凯越比较时尚一点，而桑塔纳3000则比较实惠，该买哪款车就要看各自的爱好了。

　　普桑、桑塔纳3000、捷达、赛欧、富康等，虽然大都是老车型，但都是非常成熟的车型，而且经过这几年的降价，车价已基本与国际接轨，喜欢经济实惠型的消费者不妨从这几款中选取一款。

　　法国是一个非常时尚浪漫的国家，所以法国车同样充满着时尚浪漫的气息，个性化极强。东风雪铁龙和东风标致最近推出了不少法国新车型，这些车很有个性，处处洋溢着迷人的法国风情，喜欢时尚浪漫型的消费者可以领略一下法国车的魅力。当然，时尚浪漫的不仅仅是法国车，比如两门GOL有着一种速度的时尚浪漫，马自达6有着一种肌肉型的时尚浪漫，可以说，时尚浪漫也有不同风格，消费者可选择自己最喜欢的。

　　端庄大气型的都是中高档车，中低档车太小没有派头哪来端庄大气。在国产车中称得上端庄大气的有宝马、奥迪、别克君威、蒙迪欧、帕萨特、雅阁等。值得一提的是，在选择端庄大气车型时，千万不要被它的外表所迷惑。有一款车外表看上去比较大气，价格也很便宜，而且说是拥有三菱技术。许多读者打电话问记者；“能不能买这款车？”记者回答很干脆：“不能！”其实，这款车的所谓三菱技术是从台湾批发过来的，而且三菱技术已面临诚信危机。

　　在购车族中，有一批是酷爱四轮驱动运动型多功能车(SUV)的玩车族。所谓的SUV，通俗一点讲就是吉普车。不过，现在的吉普车已鸟枪换炮，不仅拥有吉普车的功能，还增加了轿车的舒适性和MPV的宽敞性，被称之为“三合一”车型。不过，油价的不断上涨，给玩车族带来了灾难。因此，喜欢运动刺激型的消费者在购买SUV时要量力而行。

　　你想什么时候出手

　　现在，购车族比较关心的问题是：近期车价还会不会降？下降的幅度有多大？什么时候才该出手？6月11日，记者参加了北京国际车展回到报社，一位同事就向记者问了上述问题。当时记者认为，车价近期还会降，幅度也比较大，因此还是等一等吧！没过几天，大众系的上海大众和一汽大众车价整体跳水，紧接着雪铁龙和标致系也宣布降价，使我国的汽车降价浪潮达到了沸点。上星期四晚上，一位读者给记者打电话，问了同样的问题。记者的回答与上次不同了：关键要看什么车型。通用系、大众系、雪铁龙和标致系近期已集体大幅降价了，许多车型的价格已提前与国际接轨，因此短期内再大幅下降已不太可能，喜欢这些车型的消费者可以动手了。但是，丰田系等至今还没有降价的动作，其产品虽好，但价格偏高，消费者不必着急，还是等一等为好。另外，最近上市的一批新车，其定价采用了与国际接轨的一步到位的办法，因而近期是不可能降价的。

　　顺便提一下，记者在这里再次提醒大家：买车务必注意两点：要买就买主流厂家的主流产品；要去就去主流厂家的特约经销商那儿买车。(沈玉祥)