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作品精选
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市场呼唤北京现代东山再起
(06/13 14:45)
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德日系比拼火药味越来越浓
(06/06 14:48)
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中国车市“3十1”格局正在形成
(05/31 14:04)
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怎样看待“拷贝车”侵权争议
(05/16 16:33)
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老沈侃车:购车较佳时机在下季度
(03/13 16:32)
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4S店模式将成为赔钱模式?
(03/01 10:53)
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老沈侃车:“开门红”后切忌浮躁
(02/17 13:48)
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老沈侃车:丰田北美神话在华能重演吗
(02/13 15:57)
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老沈侃车:旅行轿车将走红中国市场
(01/24 11:14)
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老沈侃车:改装车安全堪忧
(01/17 14:07)
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老沈侃车:自主品牌盲目转型风险太大
(01/12 14:05)
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中国车市迎来特大利好 07年又是一个好年
(01/08 12:47)
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老沈侃车:质量问题困扰有车一族
(12/21 14:08)
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老沈侃车--市场呼唤精品两厢小车
(12/13 14:06)
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老沈侃车--岁末“淘宝”
(12/07 16:03)
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老沈侃车--本届北京车展有啥变化
(12/05 14:58)
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老沈侃车--买车较佳时机来临
(11/10 11:35)
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老沈侃车--给经销商松松绑
(11/03 07:49)
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竞争激烈前途光明 中国车市还将红火十年
(11/02 09:39)
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老沈侃车--时尚两厢车出尽风头
(10/26 16:48)
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老沈侃车--环保新政下如何购车
(10/13 08:22)
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上海车牌价还会涨吗
(09/28 08:25)
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老沈侃车:车市决战在今冬明春
(09/26 14:28)
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老沈侃车:奇瑞亏损之嫌引发的思考
(08/31 14:09)
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买什么样的车才合算
(08/24 14:41)
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还消费者一个心愿 明明白白卖车买车
(08/24 14:38)
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老沈侃车:车市还会继续下滑吗
(08/17 15:41)
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老沈侃车:雅阁霸主地位失陷
(08/10 13:32)
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新车上市太快毛病不少
(08/10 13:24)
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广州车展还是“鸡肋”?
(07/27 16:18)
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老沈侃车:桑塔纳为何再演“无敌神话”
(07/24 13:46)
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老沈侃车--新一轮车市低迷期到来了吗
(07/18 13:58)
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老沈侃车:广本雅阁任重道远
(07/05 16:44)
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老沈侃车:墨斐归来让人欣慰
(06/29 16:59)
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老沈侃车--万丰停产教训何在
(06/26 15:59)
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老沈侃车:小车自残后患无穷
(06/16 17:39)
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禁限与消费税调整 小排量车为啥热不起来
(06/08 12:18)
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上海大众POLO现象值得深思
(06/05 11:45)
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老沈侃车--车系比较
(05/23 13:56)
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老沈侃车--购车务必注重品质
(05/11 13:41)
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上海汽车销售服务业比拼客服平台
(05/11 13:40)
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老沈侃车--市场呼唤精品小车
(04/19 15:26)
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消化库存压力 车市面临危险信号
(04/11 10:19)
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老沈侃车——不要迷信出口产品
(04/07 09:20)
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老沈侃车--王者归来
(03/15 14:45)
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老沈侃车--给消费者多点信任
(03/09 12:03)
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老沈侃车--今年是个好日子
(02/28 14:23)
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上海:环保置换正在行动
(02/21 14:00)
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环保新政势不可挡 车市面临重新洗牌
(02/14 13:22)
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环保新政实施催生汽车市场“第二春”
(02/08 09:15)
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老沈侃车:洛杉矶试车记
(01/25 16:32)
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从北美车展看国际车市流行趋势
(01/19 11:20)
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老沈侃车:该不该为吉利鼓掌
(01/18 11:17)
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车市比拼越发惨烈 今年一开局便刺刀见红
(01/17 12:32)
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老沈侃车:今年是“小车年”
(01/05 13:52)
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老沈侃车--全球汽车业将谁主沉浮?
(12/26 16:24)
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2006年:车市转入车海战术和品牌竞争时代
(12/26 09:45)
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老沈侃车--汽车行情为啥像温吞水
(12/19 11:50)
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“城头变换大王旗” 中国车市谁将唱主角
(11/30 14:20)
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老沈侃车:“中中外”合资模式魅力无穷
(11/23 11:56)
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岁末年初是买车和卖车的最佳时机吗?
(11/16 09:07)
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神气“宝马大哥” VS 自豪“乐骋小弟”
(11/16 09:03)
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老沈侃车--“关爱您一辈子”
(11/08 14:15)
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“大众关爱”让每一位用户全程无忧
(11/08 14:13)
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老沈侃车--车系之争愈演愈烈
(11/03 13:52)
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“海派轿车”热销说明什么 汽车品牌的竞争
(11/03 10:28)
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造车卖车讲究消费者满意度已成为共识
(10/26 11:39)
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老沈侃车——车价与国际接轨了吗
(10/20 10:55)
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车市降声再起 悲观情绪有所抬头
(10/12 12:12)
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燃油税开征后的三变数
(09/22 11:43)
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老沈侃车:关注油耗问题
(09/13 14:51)
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老沈侃车:要不要自主品牌
(09/05 10:22)
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老沈侃车——车系之争成为热门话题
(08/22 09:24)
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从长春车展的“奶茶说”说起
(08/17 17:27)
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中国车市进入“小鬼当家”时代
(07/29 10:26)
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日韩车系为何走俏:适合中国国情
(07/19 10:52)
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私家车:选择什么排量比较合适
(07/19 09:46)
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老沈侃车--“钢板厚薄之争”在争什么?
(07/19 09:45)
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“真假”宝马的故事——《老沈侃车》
(06/29 09:17)
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老沈侃车:上海大众有实力再铸辉煌
(06/24 09:54)
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红旗突破口应该从低瑞产品做起
(06/15 09:11)
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凯迪拉克该打什么牌
(06/07 11:06)
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一年一个轮回 中国车市拐点再现
(06/02 10:46)
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优良品质和安全性能成为首选
(05/25 10:38)
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车价还会降吗 该买哪款车
(05/25 10:36)
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纠正一个危险的误区
(05/17 09:35)
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车展文化打动年轻人 4条长龙诉说车市未来
(04/26 09:21)
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上海车展是转折点 中国车市有望阴转多云
(04/17 20:34)
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是唯血统论还是创新再造
(04/07 10:05)
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老沈侃车:卖车要负责任
(04/05 17:54)
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老沈侃车:持币待购已无意义
(03/23 09:50)
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房市高温不退 车市难有作为
(03/16 10:52)
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老沈侃车:买小排量车是明智选择
(03/10 14:28)
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买小排量车是明智选择
(03/07 13:19)
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老沈侃车:物极必反
(02/24 09:17)
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五个W敲定买车方案 教你选择适合的爱车
(02/24 09:13)
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谁是今春车市救主
(02/22 16:24)
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4S店模式需要改革 总代理制不妨一试
(02/02 09:49)
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评奖热的背后意味什么 中国车市好戏刚刚开场
(01/23 17:08)
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两厢车受宠说明什么 国人购车理念与国际接轨
(01/20 18:21)
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