发动机是一辆汽车的心脏，发动机的好坏是评定一辆汽车好坏的首要因素，那么谁是世界上最好的发动机呢？这是一个非常难回答的问题。评定一台发动机的方法数不胜数，一方面可以采用如发动机声响和汽车行驶特性来主观地评价一台发动机的好坏，另一方面也可用简明的参数如百公里油耗和有害物的排放值等来进行评定。

　　自从1999年“全球年度最佳发动机（International Engine of the Year）”大奖就对10种不同级别的车型进行评选。现在2004年度的“最佳发动机”的各项大奖也在斯图加特诞生了，今年除了10个不同级别车型的最佳发动机外，另外还特设了一项综合大奖——十佳发动机中的最佳。

　　“全球年度最佳发动机”大奖的评选每年进行一次，其评审委员会是由50余名来自24个不同国家的记者组成，如来自美国、日本、中国（可惜不知道国内哪家媒体参加了此次评选）、俄罗斯、新西兰、印度、韩国、法国、德国、南非和英国，因此该奖项不愧为全球级别的。

　　类别：1.0升以下

　　1. 本田 1.0升-IMA， 车型：Insight， 得分：294

　　2. Smart 698 cc， 车型：City Coupé/Roadster， 得分：152

　　3. Smart Brabus 698 cc， 车型：Roadster， 得分：120

　　点评：

　　在发动机排量小于1升的级别中，本田的IMA获此殊荣，这台三缸995cc的发动机功率为68PS。由于在加速时得到附加电机的驱动，使得其百公里提速仅用12秒，最高时速可达180 km/h。然而Insight的IMA发动机百公里耗油仅为3升，绝对的经济节省。

　　类别：1.0 — 1.4升

　　1. 本田1.3升-IMA， 车型：Civic， 得分：229

　　2. 菲亚特－通用 1.3升柴油机， 车型：Panda, Punto, Idea，得分：211

　　3. 标致－雪铁龙－福特　1.4升柴油机，车型：Fiesta、C2、307，得分：110

　　点评：

　　在发动机排量介于1.0和1.4升之间的级别中，本田的排量为1.3升的IMA获此殊荣。4门的本田Civic搭载86PS的混合动力发动机，仅用12秒即能达到时速100km/h，其最高车速为171km/h，然而其平均油耗仅为每百公里4.9升，是个不错的成绩。

　　类别：1.4 — 1.8升

　　1. 丰田　混合动力1.5升， 车型：Prius， 得分：362

　　2. 宝马　Mini　1.6升增压， 车型：Cooper S，　得分：137

　　3. 丰田　1.8升VVTL-i 190，车型：Celica、Corolla、莲花Elise，得分：129

　　点评：

　　在发动机排量介于1.4和1.8升之间的级别中，丰田Prius的混合动力技术以绝对优势占据头把交椅。它的1.5升4缸发动机最大功率为76PS，最大扭矩为115Nm，再加上电动机67PS的功率及400Nm的扭矩，两个动力源配合工作时其总的驱动功率可达110PS，扭矩可达478Nm。通过运用相对较昂贵的混合动力技术使得Prius行驶起来轻松自如，并且十分省油。

　　类别：1.8 — 2.0升

　　1. 本田　2升， 车型：S2000， 得分：153

　　2. 富士重工　2升， 车型：Impreza、Legacy等 ，　得分：135

　　3. 宝马　2升柴油机， 车型：320d， 得分：97

　　点评：

　　在发动机排量介于1.8和2.0升之间的级别中又是本田获得了桂冠。专门为S2000精心打造的发动机提供了很宽泛的转速范围，当转速上升到9000转时才进入红色的警戒区域。发动机功率为240PS，使S2000能在6秒内达到时速100km/h。尽管120PS的升功率其发动机百公里耗油仅为9升，在这个级别里算是个很出色的成绩。

　　类别：2.0 — 2.5升

　　1. 宝马　2.5升， 车型：325i、X3、525i、Z4， 得分：147

　　2. 本田　2.2升柴油机， 车型：Accord，　得分：146

　　3. 菲亚特　2.4升柴油机JTD多点电喷， 车型：阿尔法156、兰西亚Thesis， 得分：126

　　点评：

　　在发动机排量介于2.0和2.5升之间的级别被宝马的直列6缸发动机获得。这个多面手同时承担了新款Z4以及525i，甚至在越野车X3上也能见到。不过征服评审团的倒是其Doppel-VANOS （doppelte variable Nockwellensteuerung）双向可变凸轮轴调节技术，再加之共振进气装置使得排量为2494cc的宝马发动机功率可达192PS，并可在3500 转时达到245Nm的最大扭矩。