推荐调查：出租车五选三花落谁家

　　　　　北京出租车大换血

　　“这么热的天，开车开得累死了！”朋友陆小姐三天两头向记者抱怨。时下，申城连续数日高温，令那些开车族叫苦不迭，不是一不小心抛锚了，就是空调不制冷，或者交通拥堵。相反，几位刚工作的同事倒是一身轻松，挎个小包，高高兴兴地来上班，到了办公室也不见一丝倦容。问他们如何在高温天气下保持良好的状态，他们回答说：“出门上下班打的呗！”

　　申城入夏以来，市民打的频率猛增，租车的人也明显增加，加上庞大的驾车军团，构成了申城以轿车代步的主力军。

　　到底哪种出行方式更适合你呢？记者从身边的朋友着手，开始了一系列的跟踪采访，从中比较这三种方式的优缺点。

　　费用：租车最贵

　　先来看买车，固定支出为保险费、养路费和路桥费。按最基本的标准计算，大概在750元/月左右。剩下的就是油钱、停车费、洗车以及日常保养费这些弹性支出。除了工作日的上下班，陆小姐还经常在周末开车上街购物和健身美容。一天下来，停车费就要五六十元。综合考虑，一个月的弹性支出在1500元左右，两项相加，每个月花在车上开销为2250元。难怪陆小姐直呼吃不消。

　　王先生拥有自己的公司，问他是否有车，他却神秘地摇摇头，随后便向记者展示了他的坐骑———03款蒙迪欧。原来王先生更喜欢租车。每月租金为9000元，加上油钱和停车费，每个月的总开销在12000元左右。王先生笑称自己的车是“一年一个样，三年大变样”。因为他每年都会租借不同的车，有新鲜感嘛。

　　同事小王是那种特别想得开的人，出租车成了他近来的代步工具。一个月下来，也就1000多元，比起买车和租车非常划算。

　　便捷：打的最方便

　　租车看似简单，其实却不然，因为你是在和商人打交道。万一出了点交通事故，或是车子有点擦擦碰碰，总难免要和商家交涉，甚至出现不利于自己的局面。毕竟一边是实力雄厚的公司，一边是形单影只的消费者。

　　有时开着自己的车也不是万事皆顺心，尤其是在连日高温的上海。前有连绵不断的车龙，后有不绝于耳的喇叭声，绿灯一眨眼就跳了，行人冷不丁在面前穿过，这些都足以让开车的你胸闷。如果再碰上个高架抛锚之类的事儿，就只有被太阳暴晒的份儿了。

　　停车点难觅也是开车人的一大难题因为目的地经常会与停车点隔着几条马路。此外，每周都要洗车，每3个月要做一次保养，要是发动机声音不对劲，或是刹车时车身有“抖抖病”，也都会令车主寝食难安，俨然成了车的保姆。总之，千万别以为开车很轻松，你需要有足够的耐心和自娱自乐的幽默感。

　　这样看来，打的的确是最方便快捷的。用同事小王的话说，出租车招之即来，挥之即去，省心省事，既没有停车的烦恼，也避免了开车的劳神，反正一上车，就闭目养神，车外之事与我无关。遇到赶时间的事，尽量提前出门，以免因交通不畅而延误时间。当然，遇到交通高峰、刮大风下大雨，如果没有好运气，要叫到出租车也要考验你的耐力。

　　安全：相信自己还是别人

　　租车、买车都是自己做司机，安全掌握在自己手里。而打的，就取决于司机的驾驶经验了。在自己和别人之间，你更相信谁？那些在背后贴着个“新手上路”或“实习”

　　标签的汽车总让人担心。记者就曾亲眼目睹了一名新手把自己的爱车开到绿化带里的全过程。一般来说，那些整天走街串巷的出租车司机更值得信赖，毕竟人家经历得多了，安全指数比较高。

　　乐趣：我有车我快乐

　　开车的乐趣是不言而喻的。三五好友相约野营，或是翻山越岭，那股狂野的劲儿，也只有开着自己的车才能体会得到。一家三口去郊外散心，其乐融融，有车的生活质量就是不一样。此外，自己的爱车有时还会给车主带来意想不到的惊喜。一次陆小姐开车去见客户，让客户对她留下了成功女性的印象，结果谈判非常顺利，让朋友羡慕不已。

　　同济大学汽车营销学院的专家指出，随着汽车消费环境的逐步改善，今后买车的人会越来越多。一般年收入在10万元以下的家庭会购买诸如POLO、赛欧等经济型的轿车；家庭年收入10万元到20万元的，以凯越为首的中级轿车是最佳的选择；而高于20万元的家庭则更倾向于蒙迪欧这样的中高档车。

　　但就个体而言，购车更取决于每个人的消费心理。尤其是在年轻人当中，往往出现超前消费和过度消费的情况。例如某些年轻人工作没几年，就买房买车，除去每月的还款，工资所剩无几。因此专家告诫年轻人不要过于自信，买车应量力而行。

　　（许牧童 唐华）