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德国传真:测试比较德国三大加长型旗舰车
AUTO.SOHU.COM  2004年08月03日09:35  搜狐汽车
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  测试比较德国三大加长型旗舰车---奔驰S600,宝马760和奥迪A8 6.0

  奔驰S600,宝马760和奥迪A8 6.0加长型,成功人士的首选,到底哪一款最好?

  德国传真:测试比较德国三大加长型旗舰车
奔驰S600加长

  德国传真:测试比较德国三大加长型旗舰车
宝马760加长

  德国传真:测试比较德国三大加长型旗舰车
奥迪A8 6.0加长

  三款车的车厂均超过5米,空间超大。在德国市场上,S600-L售价为13万欧元,宝马和奥迪要至少便宜1万欧元。不过奔驰S600比宝马760早2年出来,宝马又比奥迪早。所以是拿奥迪的新品跟马上就要更新换代的奔驰比,自然占点便宜。

  三款车都配备12汽缸的发动机。S600采用的是V12,5.5升,加双涡轮增压,最大功率高达500马力,最大扭矩达900Nm。他的加速性能之强劲,以至于会让有的人觉得不舒服---加速度太大,从0到100km/h他只需要短短的4.7秒!。宝马的12汽缸引擎采用的是汽油直接喷射技术,加上VVT---全可控汽缸气阀技术,他非常安静,震动非常的小---让人觉得像个缝纫机。加上6速自动变速器,重达2.25吨的宝马760-L加速起来不比宝马的M3差,0到100km/h要5.7秒。奥迪的W12发动机是最弱的,但是由于车身大量采用铝合金(Aluminium Space Frame是奥迪独有的技术),他加速起来比宝马还要快一点点:0到100km/h要5.6秒。耗油量是奥迪最少,理所当然,车轻,马力又小,100公里16.3升;宝马很意外的最废油:100公里17.6升;S600只要16.7升,虽然他的马力最大,车最重。

  德国传真:测试比较德国三大加长型旗舰车
奔驰S600的V12 BiTurbo

  德国传真:测试比较德国三大加长型旗舰车
宝马760的V12 汽油直喷

  德国传真:测试比较德国三大加长型旗舰车
奥迪A8 的W12引擎(大众辉腾也可以装备这个)

  从内饰来看:最后上市的奥迪自然最好,不过奥迪的内饰做的好是有口皆碑的。奥迪A8的仪表盘非常整洁,用料非常高档。整个内饰很和谐,高贵。奔驰用的材料虽然也很好,但是整个设计和布局有点过时。宝马的用料稍微差一点,而且按钮太多,i-Drive操作系统也很复杂。

  德国传真:测试比较德国三大加长型旗舰车
奔驰S600,大量使用真皮。

  德国传真:测试比较德国三大加长型旗舰车
宝马760,操作不方便。

  德国传真:测试比较德国三大加长型旗舰车
奥迪A8,非常和谐。

  总评:奥迪A8加速度比S600差不少,但是它是用四轮驱动,加上车身又轻,所以非常的灵活,运动性最好。有时还有必要把A8的气垫减振器调的柔软些。但总的来说,A8的舒适程度还是可以的。宝马760开起来更加容易,方向盘很轻,在弯道的时候非常精确。宝马还有特殊的Dynamic Drive系统,更加强了他的操控性。最令人意外的是,宝马的舒适程度居然赶得上S600。S600-L拥有电子控制的主动悬挂系统---Active Body Control---可自动调节减震系统的软硬。但是他的方向盘的助力太好,减震也做的很好,结果是开起来没有感觉。S600的舒适度无疑是最高的。但是车内部的噪音比较大,尤其是风造成的噪音。

  总的来说,奔驰S600-L是物有所值,13万欧元可以在北京买一套很好的房子了。S600-L在德国的保险业很贵,全面保险一年要花1.2万欧元---这笔钱都可以买一辆Smart了。奥迪A8的保险则只要一半,价钱又更合理,可以说是物超所值。对于旨在后排坐的老板,领导同志以及黑帮老大,三款车都提供了巨大的空间和舒适的后排座位,倒是传统的“大奔”空间相对最小。加装车内电脑,LCD显示屏之类的也是可能的。

  花菜编译

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