汽车信贷：车贷“卡住”了购车者的脖子！

　　●车贷购车比例不断下滑

　　■新快报记者　徐嘉丽　实习生　林玉珊

　　日前国际名车城一位汽车经销商告诉记者，上个月他那里有个客户因为汽车消费贷款被“卡”，原本打算按揭买车，结果只能无奈地离去。“车贷越来越难办了，这种影响对于现在的车市是雪上加霜。”

　　“中国汽车市场持续发展的潜力在于那些打算贷款买车的人，但现在车贷条件提高，银行和保险公司又纷纷退出车贷，想买车的人被拒于门外，这是当前车市低迷一个很重要的原因。”记者最近采访几位主流汽车企业的高层，都听到了这种意见。这一边，结束了两年的“井喷”状态，低迷的中国车市、压抑的气氛让汽车生产商和经销商都揪紧了心；那一头，车贷大门半掩，挡住了不少消费者购车的热情，夹在中间的银行和保险公司也是各有苦难言。

　　不过上汽通用、丰田汽车和大众汽车各自筹建的外资汽车金融公司据说有望在今年底开业，福特公司也在周一宣布已被获准在华开展汽车信贷，银行和保险界人士表示国家车贷政策还在调整期，会有解冻的一天。毕竟，我们是一个正在飞速成长的汽车大国，车贷的前途应该也必须是光明的，只是需要等待。

车贷越来越难办了，这种影响对于现在的车市是雪上加霜

　　银行--拼命提高车贷门槛

　　车贷中介--车贷中不可缺少的一环

　　汽车企业--提供车贷服务是难以抗拒的诱惑

　　个人汽车贷款

　　什么人可以得到汽车贷款

　　汽车消费贷款流程