车型背景

　　江淮汽车公司推出多种配置组合的瑞风商务车是韩国现代HYUNDAI汽车畅销全球的产品，70％出口欧美市场，原名现代H－1。最初，现代汽车在海外市场主要因其轿车而闻名，为了在快速增长的全球厢式货车、微型巴士的市场中获得一定份额，现代看准良机推出了H－1,它糅合了MPV车实用性好和LCV车粗犷耐用的特色。由于该车内部风格与轿车极其相似，现代给它的卖点便是“在H－1车中，完全可以找到一辆装备齐全、空间宽敞的轿车所具备的所有舒适性和便利性”。该车上市至今，在韩国的市场表现也都非常优秀，为现代创造了不少的利润，也开拓了不小的海外市场。

　　江淮汽车公司将商务车现代H－1引入中国并命名瑞风销势极佳，为现代H－1的经典形象写下了新的篇章。江淮H－1拥有同步改进的权利，H－1做了某项升级或改进，中国的瑞风用户便会和美国用户得到同样的改进，因而瑞风也是市场中与国际先进水平最接近的一款商务车。在国内竞争异常激烈的MPV市场上，瑞风如同一匹黑马，甫登场其销售业绩就一路攀升。今年，更被业内称为中国MPV的领跑者。资料显示，从2002年开始MPV与这一档次的轻型客车销量之比为5：1。去年，MPV与高档轻型客车的销量比例上升为8：1。而其中增长最为迅速的是江淮瑞风，第一年上市就创下5000辆的销售业绩，第二年销售增加200％，今年一季度江淮瑞风又一路高歌，荣登MPV销量首座。在公务商务用车的成功是瑞风高速增长的最主要因素，目前瑞风车是同档次车中政府采购批量最大的品种。

　　江淮汽车推出的瑞风商务车03国际版是与韩国现代在全球同步推出的最新产品，其以新的智能化ECU为代表的核心动力总成（发动机）、ABS、空调系统等核心部件在技术上与韩国现代保持同步，使瑞风商务车的整体性能得以进一步升级。

　　“瑞风”发动机配置有柴油和汽油两种，值得一提的是柴油发动机的震动和噪音都非常小，其多点电喷汽油发动机的百公里等速油耗为10L，而柴油发动机仅为7.5L。最高时速为150公里／小时，发动机功率为112马力，排量是2.4L，为车辆高速稳定行驶提供了可靠的动力保障。这也是中国的第一款柴油MPV。

　　“瑞风”车在整体性能上完全采用了轿车工艺，它与轿车最大的不同在于座椅都可以向后打开，腿也能向前伸直，在后排座位可以获得较大的乘坐空间。车身长度有4.7米和5米两种，宽度则可以达到1.82米。座位一般为7、9、12座，也可以是3－4座，可根据需要调整。有一种座椅还可以360度旋转，以调整空间。

　　“瑞风”多功能商务车同时具备了轿车和面包车的优点。它的前排驾驶部分保持了中档轿车的功能，具有转向轻便、操作灵活、行驶安全的特点。在乘坐方面，具备高度的稳定性和良好的舒适性。

　　技术参数对比

　　03国际版瑞风采用了现代汽车公司生产的，以新的智能化ECU为代表的核心动力总成（原装进口发动机），与韩国现代目前在全球投放的H－1车型技术上完全保持同步，功能更强。不过H－1中倒车雷达、车载电话、真皮座椅、车载VCD、电动双天窗等高档配置一应俱全；这些配置在国产瑞风则属于选装范畴。

　　新的智能化ECU对发动机的喷油时间、喷油量作更精准的控制，使得瑞风商务车在制动、操纵、噪音等各系统的关联程度上更高，操纵更轻便、制动更灵活、行驶更稳定、排放更低，整个系统运行更顺畅。在最近的天津环保认证中心、中国环境保护委员会检测中心、国家经贸委对03国际版瑞风进行的生产一次性抽样检查中，其排放超欧II标准。

　　价格对比

　　HYUNDAI现代H－1版在欧洲售价为16190－18780.40欧元，约合16.35－18.97万元人民币；同型国内售价为14.4－19.9万元人民币。价差比值为0.88。因此本次分析评定星级为★★★★★“超值”（低于国际售价）。 （记者 易容）

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