现代商用车和大宇客车两家公司极为看好中国的客车市场需求前景，它们近年来加强了攻占中国客车市场的开辟力量。

　　现代和大宇对我国客车市场的调研资料说，中国的客车市场将以平均70%的增长速度发展，增长率大大高于乘用车的年均增长率。正因为市场需求潜力大，前景看好，现代和大宇都在大力开辟中国市场。

　　桂林大宇客车有限公司现在年产量已达2500辆，同时，大宇客车在韩国生产的客车每年向中国出口700至800辆。今后大宇客车公司将扩大在中国和韩国的生产能力，年出口量将以8%至9%的速度增长。

　　现代与合肥客车制造有限公司建立有技术协作关系，今后双方将在环保型天然气发动机客车领域加强合作。现代认为，它在该技术领域的技术是它今后扩大进入中国市场面的机会，现在，现代正在中国物色合作伙伴，争取通过中国合作伙伴使现代客车打开对中国出口的大门。

　　韩国业界表示，最近有数家中国客车生产企业与现代和大宇进行接触磋商，希望与现代和大宇合作生产客车，或者双方建立其他形式的合作关系。现代和大宇客车希望今后逐步进入中国的中西部市场，因为中西部市场是需求潜力有待发掘的市场板块。

　　韩国国内目前仅有现代商用车和大宇客车两家企业生产客车。现代商用车除生产卡车外，它的全州生产厂大客车生产能力在2万辆左右。大宇客车的釜山生产厂年产能大客车500辆，去年已被韩国的英安帽子公司收购。另外，现代汽车公司具备中小型客车的生产能力，年产能2.5万辆。

　　市场7月复苏 客车市场进入“季后赛”

　　阿东车语：轿车市场之外的轻型客车市场

　　东风有限进军高端客车市场 参与全球竞争