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　　9月7日北京现代新的价格政策在北京现代销售本部向各新闻媒体公布，北京现代常务副总郭谦对再次降价作出解释称，“北京现代新价格政策的发布，表现了北京现代从消费者需求出发，主动满足用户需求的良苦用心，同时也意味着北京现代将以更具竞争力的价格挑战市场。”郭谦说。
　　此次北京现代全线下调产品价格，平均降幅为10%左右：索纳塔的产品区间从先前的17.28万到24.98万元，下降到现在14.98万至22.80万元，由此索纳塔产品线最低突破15万；而伊兰特的价格区间由先前12.68万至16.68万元，降为目前的11.28万至15.18万元。伊兰特1.6手动标准型降了1.4万，售价11.28万元，跌至12万元以内。至此，北京现代产品线涵盖了1.6、 1.8、2.0和2.7四种排量，11款车型，价格区间从11.28万到22.80万元。

　　5月以来，车市惨淡，萧条气氛延续至今，虽有车市回暖之说，但大部分汽车的销量还是继续下滑或原地踏步。作为中国轿车行业的后来者，北京现代从两年前一个新企业，一举成长成为了目前全国汽车企业第五名的企业。在中国车市需求整体下滑之时，北京现代销量却逐月攀升，8月，在中国轿车整体需求量下降3.3%的基础上，北京现代销量却上升了18.3%，坐稳了第五名的位置。其中伊兰特更是有“逆风飞扬”之称，连续4个月保持销量超过8000辆，目前已在同级别车市中排名第一，占有超过15%的市场份额。

索那塔车型参数  伊兰特车型参数

索那塔

索那塔

索那塔

索那塔

北京现代伊兰特

北京现代伊兰特

北京现代伊兰特

北京现代伊兰特

　　北京现代新闻通稿中称：“饮水思源，北京现代推出新的价格政策，下调价格以回报用户对北京现代的信任与支持。作为业界的后来者，未雨绸缪是北京现代备战的利器。在05年中国进口轿车将取消进口许可证，届时必将对中国车市产生强列冲击，北京现代为提前适应国际市场的竞争，推出新的价格政策，提前做好准备，从容迎战新的竞争环境的挑战，提前让顾客享受到与国际接轨的价格。”
　　到目前为止，北京现代前9个月每月的销量是1.1万量，如此计算，北京现代到九月底只完成了10万辆左右的销量，尚有五万辆的目标没有完成，“我们去年15万辆的目标是按照当时汽车市场每年增长30%的目标制定的，今年的状况谁都没有预料到，虽然有压力，但我们还在争取。”郭谦如是说。

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