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　　9月12日，广受关注的两厢飞度（Fit）轿车正式下线，广州本田执行副总经理曾庆洪在下线仪式上宣布了四款车型的厂家指导价：飞度两厢1.3升MT五速手动挡售价9.68万元，1.3升CVT无级变速自动挡售价10.68万元，1.5升MT五速手动挡售价10.68万元，1.5升CVT无级变速自动挡售价11.68万元。这样，飞度轿车由原来的4款三厢车型拓展到了8款车型，价格涵盖9.68万元至11.98万元的黄金区间。

　　1.3升率先上市

　　按照广州本田的计划，1.3升两厢飞度轿车将率先于9月22日全国同步上市，届时全国各地的广州本田特约销售服务店将展示样车，并接受消费者预订。1.5升两厢飞度轿车将在10月份全面上市。

　　广州本田执行副总经理曾庆洪向记者透露，今年两厢飞度轿车的产销计划是2.4万辆，这意味着在接下来的三个月里，两厢飞度每个月的产销量都将保持在8000辆左右。而三厢飞度今年的销售情况一直不错，1-8月累计销售41508辆，在该级别的市场占有率达到11.7%，并连续数月位居同级别车型单月销量榜首。

　　技术含量高过三厢

　　从外形上来看，两厢飞度较三厢飞度有较大的变化，最明显的是车头部分和车尾部分。由于采用短前鼻和低地板设计，使得两厢飞度的内部空间达到了中级轿车的标准。据厂方技术人员介绍，两厢飞度的车身模具和三厢并不完全相同，车身刚度比三厢更有大幅度提高，通过了欧洲最严格的正面和侧面安全碰撞实验。

　　曾庆洪则介绍说，广州本田生产的两厢飞度和明年即将由本田出口基地生产、出口到欧洲的两厢飞度完全相同，这表明国产轿车在技术、价格等方面实现了和国际市场全面接轨。

　　矛头直对POLO、威驰

　　虽然两厢飞度的价格并没有人们想象中的那么低，但和POLO、威驰这两个主要竞争对手比较起来，它仍然占有一定的价格优势。而另两款来自丰田的车型———威姿、威乐的价格和两厢飞度非常接近，而品牌知名度明显逊于飞度，不大可能从两厢飞度上占到什么便宜。

　　不过，也有业内人士认为，两厢飞度的定价，不算太高也不算太低，从某种程度上也缓解了POLO、威驰的降价压力，从而避免了整个经济型轿车阵营受中级车降价而导致“集体崩盘”的后果，这种效果是所有厂家都愿意接受的。（向寒松）