纽约选出租：车身都是橘黄色 使用期限两年半

　　记者日前从北京市交通委员会获悉，北京市出租车选型工作进入实质性阶段。虽然最终的结果还没有出来，但据说有几个指标已经基本确定：排量不低于1.8升，车长4.5米以上，需装备GPS全球卫星定位系统，排放达到欧洲三号标准，燃料以液化石油为佳。消息还说，北京市这次不会指定出租车车型，只要硬件达标，都可以竞选。据悉，目前已有北京现代索纳塔、一汽红旗和奥迪、上汽奇瑞东方之子、上海大众桑塔纳3000等近10款车型报名参选。那么，美国纽约的出租车是如何选定的呢？

　　只有出租车是这一颜色

　　纽约目前在街上揽客的出租车有1.3万辆,此外还有一些电招车,即事先打电话到电招车公司,约定好时间来接客的出租车。纽约市出租车管理局对这些车辆都有严格的规定，而目的是为了方便和更好地服务顾客。

　　首先，对在街上揽客的出租车，都一律规定漆为橘黄色。这种颜色虽然不太好看，但非常醒目，老远就能看到，而且只有出租车是这一颜色，其他私人小车没有用这种颜色的。这样就给叫出租车的人很大的方便，在车流如洪水般的曼哈顿街头，找出租车根本不用费劲。至于电招车则还保留原车的颜色。这是因为电招车不在街上游逛，不需要醒目的标志；另外电招车一般都是林肯牌“城市”（TownCar）以上档次的豪华车型，保持原色，车辆能显得更有气派，乘客坐着能感觉更好。他们只是在车牌上显示出与普通车辆的不同。

　　品牌和型号没有统一规定

　　纽约市出租车管理局对出租车的品牌和型号并没有规定，挑选车辆的品牌和型号完全是拥有出租车的公司和个人的权利。但不管是哪种品牌，都要符合对出租车车辆的统一规定。比如，申请牌照的车必须是最新的型号，必须是里程表在500英里以下的新车。如果某一个型号停产，两年以后，该型号的车都必须更换或报废。

　　基本上都是新的

　　一般来说纽约的出租车只允许工作三至五年，五年以后，不管开了多少里程，即使该车保养维护完好，能通过年检，也必须退出市场。这样就保证纽约的出租车基本上都是新的，目前纽约市出租车的平均使用年限是两年半，这也增加了汽车的安全性。另外几个增加安全性的规定包括，出租车的马力不能大于220马力，必须增加缓冲以减轻对行人的可能伤害。这都体现了安全第一的原则。

　　乘客坐出租车的时间虽短，但出租车管理局的规定还是非常注意乘客的舒适感，特别是乘坐空间。目前的规定是车内空间不能低于107立方英尺（1立方英尺等于0.0283立方米），每个座位前后不少于37英尺，高不低于37.5英尺，座位深不低于18英尺。车辆至少要有4个门，后座至少能坐3个人。

　　为了增加乘坐空间，出租车管理局在2001年特别推荐了福特“王冠维多利亚”（CrownVictoria），这种型号的车后座增加了6英寸的前后空间，对于身高体胖的美国人来说，这些空间是非常宝贵的。目前，纽约这种出租车已经有6000辆。还有一种是丰田的小旅行车“锡耶纳”（Sienna），由于其空间也比一般的出租车大很多，所以也得到出租车管理局的特别推荐和鼓励。这种车的淘汰年限可以比一般出租车长一年半。