妥协篇 身价数亿美元

　　快感指数：★★★☆☆ 心语：日产：“与东风50∶50的合资比例不是我们的初衷。但我们尊重中国的法规。”

　　当日产公司总裁卡洛斯·戈恩第一次见到东风汽车当家人苗圩时，中国方面便给了戈恩一个下马威。

　　“日产要与东风合资，首先要拿出数亿元作为‘门票’，当年柯达在收购中国十家胶卷厂的同时，就曾拿出3.45亿美元解决因合资被剥离掉的国有企业职工的安置问题，日产同样要出这张门票。”

　　蓝色礼物动“芳心”

　　不过这并没有把戈恩吓回日本，毕竟，这个曾经“复活”了日产的法国人已经有过一次成功的经验，凭着他在日产所创造的神话，成为了全日本商人的崇拜偶像。

　　卡洛斯·戈恩的神话能否在中国被复制？戈恩的答案是肯定的！

　　就在戈恩首次参观了东风公司总部所在地十堰之后不到半年，东风与日产的合作便进入到实质性推进阶段。

　　在东风公司方面，派出由宣传部、报社、电视台组成的新闻采访团，把日产的技术、产品、生产、管理、品牌推广、市场营销等各方面向东风人进行了介绍。

　　而在日产方面，也派出了新闻访问团，到十堰、襄樊、武汉、广州等东风几大基地进行了为期一周的采访。

　　事实上这样的交流戈恩已经抢先了一步，戈恩第一次来就跑到生产第一线跟工人聊上了，当时戈恩心里最想知道的就是，“员工知不知道东风和日产的合资，怎么看这件事，是否愿意进入合资公司”。

　　对于这样的交流方式，戈恩仍觉得不太过瘾。没过多久，在东风内部，就开始流传一本名为《再生》的蓝色小册子，而该书的作者正是戈恩本人。

　　戈恩的用意很简单，在书中戈恩除了述说自己从青少年时期到执掌日产的经历，更多的是在强调自己对他国文化的尊重，比如戈恩在书中就生动地描述了自己在日产如何学拿筷子，怎样做日本式的鞠躬。

　　这样的良苦用心马上得到了回报，至少他直接打动了苗圩。苗圩很仔细地读过这本书，并表示自己很欣赏戈恩对其他国家文化的尊重。

　　值得一提的是，为了加紧与东风的合作，戈恩还在日产内部专门组建了中国事业室，而部门负责人就是现任新东风总裁的中村克己。戈恩为了强调对与中国合作的重视，原本应归国际部负责的中国事业室，直接向戈恩汇报，而与东风的合资谈判也由戈恩亲自指挥。

　　中国式冲突

　　不可否认，卡洛斯·戈恩的种种努力对于两种文化的磨合起了很大的作用，但回到现实的谈判桌上，冲突却并没有因此而减少。

　　戈恩的头一个问题是合资比例。按照东风的要求，合资比例为50：50，对于这样的比例戈恩并没有碰到过。而且戈恩事后也曾表示“与东风50：50的合资比例不是我们的初衷。但这是中国的政策和法规。我们尊重中国的法规。”

　　日产所面临的第二个问题是把党委书记写进公司章程。在苗圩看来，党委书记的作用是巨大的，而且开党委会是最好的商量平台。于是，按照东风的要求，“合资公司党委书记的身份要公开，待遇要相当，比同级的行政副职高一点，但比正职低一点，而且活动要有经费。”

　　戈恩对此要求的第一个反应就是害怕，印度的经验告诉戈恩，每个政党支持一个工会，组织工人罢工，这会让投资方感到头痛。但在苗圩的坚持和 “工会、党委不会组织罢工” 的承诺下，戈恩作出了让步。

　　问题似乎总是结伴而来，戈恩要解决的下一个问题将是离休老干部的医保问题。按照国家有关规定，离休干部的医疗保险要百分之百报销，苗圩要求合资后新公司承担这些费用。

　　对于这样的条件，戈恩首先是不能理解离休和退休的区别，而且认为，为中国革命做出贡献的人，政府应该支付这些开支。

　　苗圩虽然承认戈恩所说的有一些道理，但却并不表示让步，认为“最容易引起不稳定的因素就是人，这是历史性的责任，必须承担。”

　　就在离休老干部的医保问题还没有完全解决之时，合资公司的员工工龄计算问题又被摆放在了谈判桌上。按照日产的方法，职工从进入合资公司的那一天起，签订劳动合同，开始计算工龄。

　　苗圩自然不会同意日产的这种做法，认为此举会让在东风干了几十年的老职工在心理上很难接受。而最后的结果戈恩再次作出了让步，“只要东风承认的工龄，到了合资公司全部连续计算”。

　　问题的最后焦点落到了新东风董事会成员的设定上。尽管在此问题上苗圩曾表示，“两口子结婚在一起过日子，如果老是分清这个是你说了算，还是我说了算，这样的夫妻关系一定不会很融洽，而应该是作为一个整体一个家庭来对待”。

　　但是，为了避免合资后双方在文化、利益等方面的冲突，新东风的核心层决定采取派驻员制度，派驻员由双方母公司对等派出，与母公司签订劳动合同，接受母公司考核。董事会拥有8名成员，东风与日产各出4人；总裁由中村克己担任，另有7名副总裁，其中3名来自日产，4名来自东风。

　　2003年6月9日，新的东风汽车有限公司正式成立，注册资金167亿元，总部设在武汉，十堰是商用车的中心，襄樊作为轻型商用车和乘用车的主要工厂，广州是乘用车事业的核心基地

　　记者 唐凯林