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北京现代两年发展 抢进中国轿车第一方阵

AUTO.SOHU.COM  2004年11月01日11:56  北京日报
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北京现代两年发展 抢进中国轿车第一方阵
 图:机器人在为车身喷涂颜色。
 

车市出现多元格局 北京现代跻身第一梯队

两年产销15万 北京现代做好明年30万准备

北京现代可能引进经济型轿车Matrix(图)

  2004年的中国车市真可谓波谲云诡:一二月份仍是艳阳高照,此后却风云突变。中国汽车工业协会公布的统计数字显示,今年全国轿车销量增幅一路下滑,直至9月出现负增长,同比下降了3.3%,众多抢手车型纷纷滞销。

  与此对比,北京现代汽车公司逆市而上,1至9月产销轿车近10万辆,同比劲增153%,累计排名从去年的第10位上升到第5位,成功跻身中国轿车行业第一方阵。明星车型伊兰特,9月销量突破1.2万辆,勇夺中级轿车市场销售桂冠。

  如此佳绩,是在短短两年内实现的。从2002年10月18日成立至今,北京现代创造了后来居上的奇迹。

  选准车型 把握市场

  德、美、日巨头云集,30多家厂商同场竞技,100多款车型发力角逐……中国的轿车市场高手如林,刚刚进场的北京现代一出手就是数百万元,聘请国内最权威的汽车调查公司,摸准市场的脉搏。

  2002年,国内绝大部分轿车厂投放的都是经济型轿车,排量1.4升以下,售价不超过15万元,一时间20款经济型轿车扎堆上市,打得难解难分。北京现代却认为,率先购车的将是中高收入者,对他们而言,汽车不仅是代步的工具,还是实力的象征,遂以排量2.0升和2.7升的索纳塔起步,当时的中高端市场只有帕萨特、雅阁等寥寥数个竞争者,索纳塔旗开得胜,一举奠定品牌优势。

  2004年,越来越多的轿车厂把目光投向中高档车市场,蒙迪欧、新蓝鸟等车型竞相上市。初战告捷的北京现代又决定引进韩国现代第六代伊兰特车型,因为根据最新的市场调查,汽车消费的最大市场是北京、广东、江浙和上海的私人买主,而这一目标市场最受欢迎的已是排量1.6升和1.8升的中级车。伊兰特上市后大受追捧,今年9月销售12087辆,市场份额激升至25%。在中级车市场独占鳌头。

  今年年底,又一新款SUV车“途胜”将投放,北京现代期待它能再掀市场波澜。

  优化流程,降低成本

  降价!降价!

  车市竞争趋于白热化,为保证市场份额,各厂家降价声不绝于耳。截至今年9月,大规模的价格战已进行了三轮,北京现代也适时应对。今年3月,索纳塔最高降价两万元,平均降幅12%;今年8月,伊兰特最高降价1.5万元,平均降幅10%。

  频繁猛烈的降价促销是把“双刃剑”,弄得不好就会使企业元气大伤。在今年的价格大战中,北京现代的销量和实现利润却节节上升,靠的是优化流程,削减成本的“精益生产”。

  在为北京现代提供座椅的配套商———江森汽车部件公司,每一条生产线的上方都装有一块巴掌大小的液晶显示屏,上面能实时显示北京现代的生产进度。日前记者在江森公司采访时看到了上面显示的信息:2004年10月17日10时37分,北京现代生产轿车113辆,其中伊兰特87辆,索纳塔26辆……排量、颜色、车型,一目了然。江森公司据此可以动态调整每天的生产计划。

  显示屏前,一套套座椅相继下线;显示屏后,自动发货机将刚下线的座椅直接装上货车。10分钟后就运抵一公里开外的北京现代汽车公司,直接卸在总装车间生产线上。4小时后,这批座椅就随着一辆辆汽车下线、上市了。

  除江森外,现代摩比斯、延锋伟世通等主要配套商也已经被纳入了北京现代的精益生产网络,全部随北京现代的节拍“起舞”。北京现代总经理卢载万说,“我们自己没有仓库,主要供货商也没有仓库,大量的库存、运输和搬运成本被节约了,产品也就能以更优惠的价格上市。”

  创新体制,轻松融资

  2004年4月形成15万辆生产能力;2005年启动30万辆产能改造工程;筹划上马年产30万辆的第二工厂……

  大发展离不开大投入,作为北京现代汽车有限公司中方出资人,应运而生的北京汽车投资公司打造了一个高效的融资平台,为北京现代的一次次跨越提供了强大的资金支持。

  北京现代董事长徐和谊也是北京汽车投资公司董事长。说起北汽投资的成立,徐和谊颇有感慨,“韩国现代是全球排名第7位的汽车企业,财大气粗,北京汽车工业与其合作时已亏损数年,捉襟见肘。合资后扩大再生产时,对方可以轻轻松松地拿出几十亿、上百亿元的资金,我们怎么办?北京汽车工业资金不足,但社会上想进入汽车行业的资金多的是,成立一家投资公司,需要的时候在这片资金的海洋里舀上一勺子不就行了吗?”

  2002年6月,在市委、市政府的支持下,北京汽车投资公司成立了,5家股东企业注资11.7亿元,北汽投资用这笔钱实现了与韩国现代的合资。2003年,在北京现代启动15万辆产能改造工程前夕,北汽投资第二次募集资金,找上门来的企业不下二三十家,结果4家如愿入股,再次募集资金12亿元。在许多企业看来极其困难的融资难题,北京现代就这样轻而易举地解决了。

  高超的把握市场能力,高精密的生产体系,高效的融资平台,使北京现代在两年内脱颖而出。作为北京振兴现代制造业的标志性工程,北京现代成功地担负起了使命,她的崛起为首都经济注入了新的活力。( 王刘芳 依旺)

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