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难逃车市降价趋势 客车销售各出高招

AUTO.SOHU.COM  2004年11月04日11:15  时代商报
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  在中国车市降价声不绝于耳的今天,客车市场也在打降价的旗帜,虽然竞争的惨烈程度远不及轿车市场,但也未能逃过降价的风暴。当然,也有不以降价引人注目的商家。其实,商家们都各有高招,让我们来看看沈城的客车市场都是以怎样的高招吸引消费者的吧。

  轻客:以降价吸引眼球

  各经营客车的商家纷纷打出降价的旗帜,多则大降上万元,少则也有数千元,降价新闻屡见不鲜。据辽宁海狮汽车贸易有限公司的工作人员介绍,降价是商家竞争的主要手段。有资料显示:国内轻型客车生产和销售企业有50多家,金杯、江铃全顺、北汽福田、东风、宝龙等。如此激烈的竞争,使商家不得不采取降价手段。

  同时,金杯海狮的内部人士透露:年末之前,全国要销售20000辆车。现在距年末还有两个月的时间,这是不是意味着金杯海狮又将有一些动作呢?

  微客:凭低价位取胜

  “价格在2-4万元的微型客车销售比较好,超低的价位已经再没有降价的空间了。”沈阳佳诚汽车销售有限公司的周经理表示:像一汽佳宝已经存在了这么多年,老百姓也比较认可,又有可以接受的性价比,自然受欢迎。“微型客车的用途比较广泛,个人私用的比较多。”经销哈飞汽车多年的刘经理认为:未来微型客车的发展空间还是比较广阔的,毕竟微型客车在客货两用方面比低价位的轿车占优势。

  大客:靠旅游业突破业绩

  “现在客运、旅游业这么发达,旅行车绝对有实力抢占大客这块市场。”厦门金龙旅行车有限公司的孙经理告诉记者:现在随着社会发展,各种与旅游有关的政策都已经相应出台,对旅行车的发展也起到了相应的作用。因此,旅行车的市场空间非常大。同时,孙经理表示:“虽然这种中高档车的价位比较高,但随着市场需求的不断增加,销售业绩也一定会不断加大。”辽宁北方汽车贸易有限公司的程经理表示:“虽然公司经营长城客车还不到两个月,但对这块市场非常有信心,旅游业绝对是大客销售的一个绝好的突破口。”   (张勇攀)

 


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