转办车险 高风险车主“跳槽”以应对涨价

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　　“我的车险保费明年要涨？”面对前来理赔的人保工作人员，车主高先生一脸不高兴：“车子出个小事故，不小心蹭伤一点，索赔就要涨10％保费，明年干脆换一家保险公司算了。”和高先生一样，许多车主都发现，如果今年事故较多，只要来年转到别的保险公司办车险，就可以洗刷掉不良历史记录，还能逃避费率变化带来的保费上涨。保险公司费尽心机做出的人性化费率在跳槽车主面前显得束手无策。

　　保费涨价，“跳槽”没商量

　　一位有着20多年驾龄的私家车主刘先生告诉记者，他的一位同事平日里就毛手毛脚，开车总免不了磕磕碰碰，按照现行差异化费率，他下一年保费铁定要多交。不知他从哪听来一个好办法——每年换一家保险公司参保，一切就可以从零开始。再在网上参加一个车险团购，交的保费比自己老老实实开车不出事，所能享受到的保险公司优惠费率还要低。

　　在一保险公司营业部，销售人员也证实了这位老驾驶的说法。面对记者的投保意向，销售人员表示，只要带个驾驶证过来就可以参保了，别的什么都不需要。当记者问及先前的理赔和违章记录是否需要带来时，销售人员似乎为了拉拢记者投保，小声说：“我们的数据又没和别的保险公司联网，怎么可能知道你先前的出险记录，你就不要傻了。”

　　保险公司各自为政出漏洞

　　一位保险公司销售人员告诉记者，事实上，频繁更换保险公司的车主多是一些高风险客户，为了逃避保险公司对他们收取的高保费，几乎每年都要更换一次保险公司。而保险公司面对越来越多的风险客户也没招：不收，送上门的生意就白白跑掉了；收吧，高赔付率让保险公司难以承受。中华联合保险公司有关人士表示，单靠一家保险公司制定不同风险客户的费率表，并不能完全解决控制风险的问题。目前，南京地区的保险公司各自为政，还没有一个行业内的通用数据库平台，让各家都能及时了解投保车主的历史理赔情况。他说，事故多的车主换一家保险公司，就能洗刷掉“历史记录”，是摆在保险公司面前的一个棘手问题。他们现在的做法是，对从别的保险公司跳槽来的客户，要求提供前两年的保单，如果上面有理赔记录，保费依然要多交。但一些中小保险公司为了拓展市场，却对历史保单视而不见，只管来者通吃。

　　车险信息共享方能治跑单

　　业内人士表示，随着私家车的飞速发展，高风险客户也会越来越多。车险市场要健康发展，南京车险信息数据库系统必须建立，各保险公司共享信息资源，才能堵住车主“跳槽”车险跑单的漏洞。但由于车险市场竞争激烈，各家公司都把自己公司的客户资料看得比金子还重要，怕被竞争对手知道，虽然大家都知道建立这样一个系统的好处，但都不愿贡献出自己的客户信息，数据库建立也是遥遥无期。

　　据了解，类似的数据库，北京市在主管部门的牵头下，花了好几年时间才完全建好。建好之后，对堵住高风险客户频繁更换保险公司，降低保险公司运营成本十分有用。此外，保险公司也准备将车辆违章记录与费率水平挂钩，但在各地交管信息化水平参差不齐的情况下，保险公司实现这个挂钩还需假以时日。（秦宵喊 谢臻）

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