试车：太阳战车--试驾大众辉腾(图)

　　按：在希腊神话中，太阳神赫利俄斯的儿子辉腾，一直梦想驾驶父亲的太阳战车。然而，他没有能力驾驭这辆辉煌的战车，也无法控制狂奔的战马。最后，众神之父宙斯将战车拦住，救下了年轻的辉腾。这个美丽的神话，象征着人类希望开辟新的道路和不断前进的向往。现如今，这个名字却代表着豪华车领域的一个神话。

　　最近几年，大众公司在国内和世界其他地区的销量都不很乐观，有些人把这种停滞归结于它偏离了“平民车”的路线，把大量的精力投入到利润更高的豪华车领域。且不说这种说法是否恰当，但是大众在豪华车领域取得的成绩是有目共睹的。

　　辉腾作为大众品牌下定级豪华车的主力，自然引来了更多人的目光。但是从它面市之时，不绝于耳的议论就没有停止过，这次，我们有幸亲身感受这款轿车，来体会大众精神下的豪华定义。

　　1，有时经典不是当时的感觉，而是沉淀后的光芒

　　外形中规中矩，缺少一些亮点

　　对于辉腾的外形，恐怕是最受非议的地方，确实，我们从它的外表看不出丝毫的前卫元素，想必于宝马7系和凯迪拉克，它内敛了很多，但也许这恰恰反映了德国人的审美。其实在大众的概念车concept R上你绝对能看到设计师灵感挥发的一面，只是对于这辆车，他们选择了保守。但是这不是绝对的保守，你能一眼就认出他是大众车，但又能找出很多新奇的元素，比如说车身和尾部设计，而游艇式的超豪华内饰则把辉腾和所有已知的大众车型区别开来。它的前脸有点像最新的帕萨特，只是尺寸上大了一号，整个车身的曲线也是中规中矩，充满了理性的曲线。

　　散热格栅和车窗的边缘的镀铬装饰增添了几分豪华的元素，车身后部的曲线渐渐硬朗起来，这也许是整个造型中最大胆的部分。后门与C柱的结合处出现了锋利的锐角，加上腰线的上升，使整个车身更显挺拔。尾部的造型显得比较突兀，除了尾灯和硕大的大众标志便没有别的视觉冲击，而且略显圆润的曲线似乎与硬朗的车身不够协调。辉腾的车身长度为5175mm，宽1903mm，轴距达到了3001mm，高钢质零件均采用100％镀锌，车门以及后备箱盖均为铝质。辉腾车顶前置的轮廓，给人清晰、高雅、延伸和有力的印象。