闽台汽车工业：融入国际汽车协作体系

　　新华社福州电     东南汽车公司董事长凌玉章近日在此间举行的闽台汽车工业合作发展论坛上表示，东南汽车公司与国际大汽车集团戴姆勒—克莱斯勒公司合资生产轻型商用客车项目即将动工，标志着闽台汽车工业合作进一步融入国际汽车分工协作体系。

　　闽台汽车工业与戴姆勒—克莱斯勒公司合资生产轻型商用客车项目可行性研究报告不久前获得批复，预计将于今年12月动工建设。凌玉章说，这是闽台汽车工业与国际大汽车集团合作的第一个项目，将建成奔驰轻型客车的亚太生产基地。

　　据福建汽车工业集团公司提供的材料，福建戴姆勒—克莱斯勒轻型客车项目将落户青口，一期投资2亿欧元，明年竣工，年产奔驰轻型客车4万辆，2010年前完成二期工程，年生产能力增加到6万辆，部分产品将向亚太地区市场出口。

　　闽台汽车工业合作的又一重要项目福建华擎发动机项目合资公司也已成立，首期资金已到位。这一项目引进生产台湾华擎发动机，一期投资4300万美元，年产5万台，二期、三期建成后，将形成年30万台生产能力。

　　10年前，台湾裕隆集团中华汽车公司考察福建汽车工业，拉开了闽台汽车工业合作的帷幕。如今，闽台业界精诚合作的东南汽车公司已长成枝繁叶茂的大树。

　　通过“一次规划、分期实施、滚动发展、稳健扩张”的汽车工业发展新路，位于闽侯县青口镇的东南汽车一次规划为年产30万辆规模，分4期建设，目前已投资2．3亿美元，完成了前两期建设，形成了年产15万辆的生产能力，先后推出了轻型客车、轿车、太空车等系列产品。东南汽车自1997年投产以来，产销量、销售收入和利润年均分别增长79％、59％和97％，实力跃居全国轻型客车企业第二位、全国整车企业第十二位。东南汽车还带动了35家台湾零部件配套厂前来青口投资，累计投资额达3．6亿美元，建立了富有竞争力的汽车配套生产体系。

　　凌玉章表示，青口汽车城是闽台合作发展的重点，东南汽车要继续建设三、四期工程，加强产品研发能力，不断推出具有竞争力的新产品，同时要积极推动上市工作；除了吸引、推动祖国大陆和台湾零部件企业发展外，还要着力吸引国际著名的汽车零部件制造商前来投资，打造完善的汽车产业链，形成有竞争力的产业集群。（巫奕龙）

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