汽车厂家的未来时：明年车市小型车当道

　　小型车市场潜力巨大，没有哪个厂家愿意放弃这块阵地

　　近期家用小型车市场竞争异常激烈，不断有降价、促销的举动，新车型更是层出不穷。两厢飞度、凯越HRV先后上市，伊兰特、POLO持续降价……一时间让消费者过足了瘾。不过也难怪，小型车市场潜力巨大，没有哪个厂家愿意放弃这块阵地，都想分一杯羹。广州本田、上海通用等厂商依靠已推出的车型迅速抢占市场；东风标致、昌河的新车已箭在弦上，对市场虎视眈眈。此外，北京现代、上海通用的新车引进计划也在加紧步伐。

爱迪尔

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　　那么，明年将有多少“新人”登场呢？

　　现在时：近期面市

　　东风标致206日前，东风标致的第二款新车标致206国产样车已经在武汉出炉，并已经开始参加一系列测试。据悉，这款车即将于明年第四季度全面推向市场。东风标致市场部有关人士曾经透露，明年上市的标致206售价将在10万元以上，竞争对手主要是目前经济型轿车市场的POLO、飞度等车型。

标致 206

标致 206

标致 206

标致 206

　　标致206和307是标致公司的核心产品，而206也是在欧洲市场销量上唯一可与大众307' target=_blank>高尔夫竞争的产品，是一款外形抢眼的小车。最早推出于1998年的标致206充满激情、活跃的外形极富个性，虽然小但很结实，标致以此主打家庭轿车市场。其发动机共有4种排量，即1.1升、1.4升、1.6升及仅用于运动型的2.0升，不过，据悉在国内首批上市的标致206将是1.6升。1.6升型号的206搭载直列式4汽缸16活门双顶凸轮轴引擎，其最大动力为110hp/5750rpm，最大扭力为147Nm/4000rpm，从静止到100公里的加速为11.4秒，有一般小跑车的灵敏特性。

　　昌河LIANA轿车昌河汽车股份日前发布公告称，将与日本铃木共同向昌河铃木增资8亿元，建立轿车生产基地，该生产基地引进铃木的首款轿车明年将面世，首款车极有可能就是铃木LIANA轿车。

　　昌河公司推出的LIANA轿车，曾在第八届北京国际汽车展览会上亮相，被媒体称为一次出人意料的展示。LIANA是英文“Lifeinanewage”的缩写，意思为“生活在新时代”。LIANA轿车是按照崭新的设计理念，为汽车时代的人们而设计的新时代乘用车。LIANA轿车充分展现时尚与科技结合的韵味，车身饱满、光滑、圆浑、利落、豪华，具有极强的流线感，风阻系数极低，颇具灵性、愉悦的神情。该车外形尺寸比例合理；车内前后空间舒适宽敞；发动机采用小型化、轻量化(铝制机体)的设计，具有卓越的动力性、经济性。40至50km/h时速下，百公里油耗不大于4.5升。LIANA轿车前排配有双安全气囊，还可选装侧气囊。配备前盘后鼓式制动器，独立四通道ABS防抱死装置，同时匹配搭载了电控防盗系统。完全满足欧Ⅲ排放标准，符合欧洲碰撞法规要求。

两厢飞度

两厢飞度

两厢飞度

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　　将来时：即将引进

　　北京现代Matrix北京现代仅靠索纳塔和伊兰特两款车就成功跻身国内轿车行业前四强，伊兰特排名中级车第一更是极大地刺激了北京现代的野心。但凭借两款车型打天下显然无法使一个主流汽车厂商获得足够的安全感。在连续引进了两款B级轿车以后，北京现代的下一款全新车型极有可能锁定为经济型轿车。北京现代有关负责人日前透露，与上海通用赛欧处于同一档次的经济型轿车，将会进一步延伸北京现代的产品线。从目前现代的产品系来看，与赛欧处于同一档次的车型最有可能的即为现代Matrix，在现代汽车的中文官方网站上，这款车的中文名为美佳。

　　美佳作为一款经典的小型MPV，符合北京现代在引进途胜后再引进MPV的计划，又与伊兰特属同一平台，沿用伊兰特的底盘和悬挂。因此，引入美佳也在情理之中。美佳是一款两厢车。最近在两厢飞度、POLO、凯越HRV等两厢车型的强力带动下，国内两厢车市场急剧发展，美佳这个车型的定位也契合这一趋势，该车在国际上的价格约为7000美元，有1.6升和1.8升排量。目前美佳中国版只有1.8升自动档，市场价约为17万元，一个月的销量超过40辆，在进口车市场较有竞争力。按照北京现代的一贯定价作风，该车国产的价格会极有竞争力，1.6升的价格基本低于10万元。

　　上海通用卡洛斯上海通用将在明年年初开始在国内生产一款基于大宇卡洛斯（Kalos）的经济型轿车。该车配置水平将高于赛欧。据悉，新的经济型轿车可能采用雪佛兰品牌，并于上海通用东岳基地生产。

大宇卡罗斯

大宇卡罗斯

大宇卡罗斯

大宇卡罗斯

　　位于山东烟台的东岳基地首先开始以CKD方式生产大宇卡洛斯，一年之内实现零部件本地生产。目前北京街头已经有少量韩国产卡洛斯出现。该车型分为1.4升、1.6升、1.8升3种排量，最可能在中国量产的是1.6升卡洛斯。预计该车售价将不超过10万元。

　　上海通用目前已经控股烟台的东岳汽车公司和沈阳的北盛汽车公司，在这样的背景下，上海通用可以对自己的产业布局进行全面调整。不久前，上海通用宣布别克GL8将移师沈阳基地生产，加上雪佛兰品牌将在东岳基地投产，业内人士认为，上海通用的全国布局已经大致清晰。今后上海基地将是中高端轿车的生产基地，以生产君威、凯越和高档车凯迪拉克为主；北盛将成为上海通用商用车生产基地，生产GL8，也有可能在以后继续生产雪佛兰SUV开拓者；东岳显然还是经济型轿车生产基地，生产赛欧和马上将引进的雪佛兰品牌家轿。（沈新华）