车市降价频繁 真假仍需消费者明眼慎辨

　　上周又有几款车型的价格有所变动，虽然记者写降价写得有些麻木，可是对于真想买车的消费者，价格变动仍然是他们最为关注的信息；而对于真想卖车的经销商，降价仍然是他们推动车市的唯一祭器。

　　最勇敢的降价—— 经销商暗降阳光、蓝鸟

　　上星期，东风日产的经销商暗降两大系列车型价格。２００４款阳光手动基本型跌破１４万元，售价１３．８８万元，比厂商指导价低１．５万元。而在同一时间经销商开始通过二级网点抛售库存的２００４款蓝鸟。上周有媒体报道，北京中成运达对２００４款蓝鸟的主打车型自动尊贵型的报价已跌至１７．６８万元，低于厂家２１．６８万元的指导价格４万元，而其他多款蓝鸟车型的让利幅度也在３万元以上。

　　对于阳光降价的原因，经销商透露，全新阳光即将上市，新车推广工作１１月中旬即将展开，此次经销商降价是为了清理库存。但是直到上个星期，东风日产对全新阳光上市的消息依然否认。

　　但在经销商处，目前只有蓝鸟智尊和刚刚上市不久的天籁两款车型价格尚属稳定，其余的阳光和蓝鸟的全系列车型价格都出现大幅下滑。其中２００４款蓝鸟自动尊贵型上市不足一年已累计降价５．９万元，降幅高达２５％。

　　最狡猾的降价—— 蒙迪欧２．５Ｖ６降２万元

　　蒙迪欧２．５Ｖ６优惠幅度减少至６０００～７０００元。而此前某长安福特经销商推出蒙迪欧２．５优惠１．９８万元的活动停止。据知情人士透露，散布２．５Ｖ６优惠２万元根本就是经销商策略。宣布优惠２万元的这家经销商手中根本没有２．５Ｖ６的现车，而消息经媒体报道后，其他几家长安福特经销商手中的车立即滞销，这家经销商由此在北京长安福特经销商中“博出位”。而消费者根本买不到优惠２万元后的２．５Ｖ６，媒体也白白被人利用一把。

　　降价声中的涨价—— 奥拓标准型涨１５００元

　　上周，奥拓标准型厂家指导价上涨１５００元，在降声一片的时下车市很是显眼。记者从长安铃木的经销商处了解到，小奥拓标准型的厂家指导价上涨了１５００元，为３．４８万元。据经销商透露，此款奥拓标准型明年可能会停产，目前厂家的产量并不大，该车型的紧缺是其涨价的主要原因。据悉，长安铃木的新车雨燕有可能在春节前上市。

　　跟风降价—— 凯越优惠２万 福美来跌破１１万

　　在伊兰特１．６ＭＴ跌破１１万元后不久，凯越１．６舒适版加大了优惠的幅度，目前市场报价为１１．２８万元，优惠１．７万元至１．９万元。此外“新三样”中，福美来目前的市场价也降至１１万元以下。

　　一周不降车型—— 新雅阁 两厢飞度

　　上周，广本车价仍然最为矜持，新雅阁仍然维持３０００～６０００元的降幅，三厢飞度在经销商处仍然只优惠２０００元左右。倒到是两厢飞度让广本经销商重操旧业，目前加价仍然有３０００元左右，在降声此起彼伏的时下车市，也算新闻。

　　最新降价车型——千里马

　　到记者截稿时，北京各大东风悦达起亚经销商处报出千里马大幅优惠信息。记者从经销商处核实，得到确认：这次千里马最高优惠幅度１．６万元，最低１．３万元。其中１．３Ｌ手动挡目前售价为６．５８万元，１．３Ｌ自动挡７．３万元，均比原来低１．３万元；而千里马１．６Ｌ普遍降１．６万元其中１．６手动挡售价８万元，１．６Ｌ自动挡售价８．６８万元。（本报综合报道）

“双轨制”降价 消费者与经销商利益受损

面对门外一片降价 低端厂家大声说“不”