展示真实车市：买车 不买车 究竟为哪般

　　今年以来，原本火爆的车市遭遇不期而遇的寒流，近期虽然有部分车型销量有所回升，但是从整个车市来看还没有完全复苏。前两期本报汽车周刊“成都车商生存状态调查”分别推出了《近半成都车商亏本卖车》和《卖多少才能维持4S》的深度报道，在车市掀起轩然大波，反响极其强烈。

　　作为左右车市冷暖的另一个“主角”，消费者到底在想些什么呢？上周本报记者兵分几路深入车商处，从消费者口中了解他们目前的消费心理状态。我们期望通过我们的调查，找到消费者持币待购的原因，打破车市消费淡季的冰封。

　　购车原因一

　　车价已经降到合理范围

　　被访者：付先生

　　时间：10日下午

　　地点：三和广本店

　　所购车型：两厢飞度

　　付先生当场开走了新买的两厢飞度。他说，这次来主要是换车，以前的车质量不是很好。我们看过很多广告，比较了多种车型，还是选了飞度，后来在价格上观望了几个月以后，认为现在车价已比较合理，所以当天决定把新车开走。

　　被访者：李先生

　　时间：11日上午

　　地点：建国汽贸

　　所购车型：夏利N3

　　李先生本来打算花3万元左右来购买二手车，结果去二手车市场上转了一圈后发现有些二手车的价格比现在的新车还高。现在车辆的大幅降价让不少车型的价格已经跌落到了他的承受范围之内，于是干脆加了几千元钱购买一辆夏利N3。

　　被访者：陈先生

　　时间：11月11日下午

　　地点：马自达6四川中鹏4S店

　　购买车型：马自达6 2.3豪华型

　　陈先生是一名非常理性的购车人，对马自达6这款车观察很久了。从去年车展过后就一直关注它的价格和品种方面的变化，他对该车很满意但是刚出来的时候觉得价格还是有些偏高，而且当时要买还得加价，所以就一直观望着。后来一年时间里又出了很多新车型，加之当前车市降价很厉害。价格已经很合理了，因此这个时候他决定买车。

　　人群特点：此类购车者通常都已经对车市观望已久，买车的愿望很强烈。在最近车市降价后，车辆的价格已经比较符合自己的预期值，所以下手购车。

　　购车原因二

　　急需用车

　　被访者：朱先生

　　时间：10日下午

　　地点：广州本田锦泰店

　　所购车型：广本奥德赛

　　朱先生是与两位朋友一同到店买车的。朱先生当场下手购进的是一辆广本奥德赛。他说，这次购车主要是为了换车，他的公司有奔驰等多辆汽车，但有的已经有些旧，所以这次来买一辆新车补充公司汽车资源。

　　被访者： 李先生

　　时间：11日下午

　　地点：置信精典

　　所购车型：捷达城市之星

　　李先生是在他朋友的劝说下前来买车的。他告诉记者自己现在买车是因为自己工作需要，而且现在无车代步实在很麻烦，况且现在汽车的价格也比较低廉了。所以没必要再等了。

　　被采访者：王先生

　　时间：2004年11月11日

　　地点：吉翔4S店

　　王先生告诉记者：我今年肯定要买车。有个周末的傍晚在小区里遇到邻居：“老王，明天我们要去青城山，你把你的娃娃带到一起去不？”当然想去，可是我们家没有车……虽然也可以坐人家的顺风车，可是总觉得不是那么方便。路上娃娃要是又哭又闹，或者要撒尿了，总不能老麻烦人家把车停在路边吧。那次让我下定决心要买车，现在正处在选择的阶段，对许多车型都进行了对比，要选择一款开起来很舒适、出了问题解决起来很方便、价格比较适中的车型。

　　人群特点：此类购车者都是因为急需用车而买车，多数购车者具有较强的消费能力，其中不少购车者以前也有汽车，汽车对于他们来讲，主要是工具而非玩具。

　　购车原因三

　　早买早享受

　　被访者：欧先生

　　时间：10日下午

　　地点：安利捷丰田店

　　欧先生看中的是丰田威驰特装车GL-I。 欧先生说，车价虽然下降是必然趋势，但价格只会一点点的降，不会像下暴雨般突降，而生活也一点点的在流逝，所以要抓住时间享受生活。不需要做长时间的观望，等他再进行货比三家以后就立刻下手，把爱车开回家。

　　被访者：刘先生

　　时间：11月10日

　　购车地点：北京现代四川港宏销售店

　　购买车型：索纳塔2.0豪华型

　　刘先生本来有一辆车，但这次购车想换一辆更好的车。他认为目前车市的情况正是买车的好时机。价格不贵，而且服务也好。最主要的是迟早都要换车，早换早享受。

　　人群特点：这类消费者具有比较强的购买能力，他们对私家车的要求较高，购车考虑的都是价格以外的其他因素，注重车辆的性能、售后服务质量，消费心态比较成熟。

　　待购原因一

　　静观车市变化

　　被采访者：李先生

　　时间：2004年11月11日

　　地点：吉翔4S店

　　李先生观点：一直想买车，但怎么都下不了决心。今天想买凯越，同事就在旁边吹风：年底好像有几款同等价位的车要上市，你要不等段时间再对比以下？明天又想买赛欧，老婆就在絮絮叨叨的说：听说明年轿车还要降价，你急啥子嘛？弄得我自己都不晓得是不是该买车，到底该什么时候买，很犹豫。

　　被访者：卢女士

　　时间：10日下午

　　卢女士说，自己是一名绝对的爱车人，觉得开车是一种享受。准备明年买一辆经济实用省油，十多万元的车来开。她非常关注车市的每一个动作，认为现在的车价仍然有降价的空间，要继续观望后再做决定。

　　被访者：蓝先生及夫人

　　时间：10日下午

　　蓝先生说，自己有一辆派利奥，现在有换车打算。虽然车市价格基本上已经和国外持平，但依然偏高，明年或许还会下降，准备观望到明年，到合适的时候下手买车。

　　被访者：周先生

　　时间：11日上午

　　周先生说，自己有一辆吉利，这次主要想看看两厢飞度，为明年换车做准备。现在的汽车价格已经完全可以接受，但仍要继续观望一段时间，到明年汽车调价后等待一个最佳时机下手，自己现在有车开，走一步看一步，所以不着急。

　　人群特点：这类消费者基本有购买能力，但持观望态度。面对当前汽车品牌多、新牌子出得快的状况，不敢轻易下决心；或者考虑会有一次又一次的降价，害怕万一买车后很快就又降价。他们盲目地受到各种传闻的影响，导致其持币待购。

　　待购原因二

　　蓄势待发

　　被访人：王小姐

　　时间：10日下午

　　地点：红牌楼汽车城

　　绵阳金豆服饰王萍小姐和朋友一行两人到成都选车。王小姐说，出于经济上考虑，准备明年购买一辆价位在十万元左右，省油，实惠的经济型轿车。高档轿车或许还有降价的空间，但低端家用型轿车降价已经不大可能，所以在经济许可时就会下手买车。

　　被采访者：王女士

　　时间：2004年11月11日

　　地点：吉翔4S店外的公共汽车站

　　王女士：买车？想倒是想买，就是钱没存够，也去了解过一些轿车的按揭购买方式，但总是觉得有点划不来，虽然每个月出的钱不多，但加起来要比一次性付清贵很多啊！况且买了车又要买车险、交养路费，停进小区还要交百把块钱的停车费，每个月开销会增加很多，我想暂时不会有购车的打算。

　　人群特点：这类消费者非常渴望拥有汽车，但不具备很强的消费能力，占消费者群体的绝大多数，主要受个人收入、停车位、消费环境和税费高等问题影响。

　　本报记者 钟昆、张国鸿、王飞 实习记者 吕越 实习生刘琳嘉 刘栋梁