表情2046--打开AUTO的情感世界

　　AUTO表情世界

　　人的相貌来自爹妈，不能事先确定，而轿车的脸面却源自人们创意。然而，在设计中一些轿车脸谱却不可随意乱用，尤其是最能代表个性的进气格栅，已成为某些汽车厂家的“家庭脸谱”，如宝马的“双肾”、奔驰的“数横一坚”、劳斯莱斯的“宫殿立柱”、吉普的“七竖孔”、阿尔法的“盾牌”、道奇的“田字”等，它们已成为这些汽车家族的象征标志。爱车人士只要一看它们的脸部，不用看车标车名，就知道它们出自哪个汽车家族。

　　许多世界名车都有自己固定的脸谱，而且一旦确定并流传下来，就相当于拥有了汽车的肖像权，其他厂家在设计前脸时不仅不会去效仿，而且会尽力避免与其“沾亲带故”，否则会被认为是抄袭，让同行笑掉大牙，甚至闹出官司。戴-克公司就曾要状告大宇，说大宇的一款越野车的前脸设计，有仿吉普“牧马人”前脸设计之嫌。最近戴-克公司干脆将吉普的“七竖孔”与JEEP字母放在一起作为商标进行注册。可能是吉普在越野车中的影响太大了，现在连越野车之王悍马的前脸也用起了与吉普不同的“七竖孔”。

　　汽车的表情世界里也有利用前脸来表示亲戚关系的，如韩国的双龙汽车公司的汽车，由于使用奔驰的发动机并与奔驰进行合作，在奔驰的许可下故意设计成与奔驰的前脸近似，以示裙带关系。在中国生产的一种微型轿车和一款面包车上，也出现了与奔驰车脸谱极为相似的设计。不知道这是由于设计者的无知，还是商家的有意模仿。

　　要形成大伙公认的汽车脸谱并不容易，除了欧洲老牌车厂外，一些后起之秀们还真不容易找到自己的“脸”，如日本、韩国，甚至于美国的一些车型。由于汽车工业的历史较短，日本汽车至今还没有一款大伙公认的传统家族脸谱。上世纪八十年代日本轿车大量涌入中国时，一般人很难分清丰田与日产。它们不仅个头、身材相似，而且面孔几乎一样，都是方鼻方脸，愣头愣脑，毫无创意，好像拥有同样的DNA。虽然这种现象早已过去，但现在日本轿车的面孔仍无什么明显特点，有时还不易区分。好在日本车厂已意识到这个问题，现在已开始“沉淀”，如马自达的“五边形”等。

　　即是脸面就分美丑。在设计汽车脸谱时，毫无疑问谁都不想让自己相貌平平，都想设计得英俊美丽、人见人爱。人因丑可能嫁不出去，车也一样。相貌卓然出众者自然好“嫁”，这年头“以貌取车”者仍然不少，这也促使汽车设计师拿出“貌不惊人死不休”的劲头，尽力去美化轿车容颜。然而，萝卜白菜各有所爱，审美观因人而异，你绞尽脑汁设计的自认为惊艳动人的脸谱，在他人眼里可能是丑八怪一个。福特汽车公司就有这样一款著名“丑车”，让厂家丢尽了脸面。1957年，福特投资2.5亿美元，推出一款以老福特的儿子、福特二世的父亲福特·埃兹尔（ Ford Edsel）命名的中型轿车。然而，由于“埃兹尔”的前脸太难看，许多用户认为其丑陋无比，尤其是车头中央的“马颈圈”俗不可耐。因此“埃兹尔”销路一直不畅，两年才卖掉10万辆，离一年销售20万辆的原定目标相去甚远。不得已，投产仅两年的“埃兹尔”就宣告停产。“埃兹尔”因丑而夭折，并成为“大公司也会犯错误”的有力证明。

　　所有人都有一张脸，几乎所有人也都是通过脸上显示出的面部表情完成的第一次沟通。我们从来没有意识到，我们的“公共”的脸完全不同于“个人”或“社交”的脸。注意观察各种各样的人在公共场合的表情，你就会明白这一点。

　　首先是一张微笑的脸。微笑可以表明“我很高兴在这儿”，这是一种很好的自我介绍方式。对任何讲话者来说，微笑是一种最佳的表现工具。但要注意：微笑需要满足两点，微笑必须是真诚的和完全适当的。否则，你看起来会很傻。QQ就是这种“笑脸相迎的人”，所以他得到了大多数人的一见钟情。其次是绷紧的脸。在我们深思时，总会带有这种表情。在我们忧虑和担心时也是这样，在我们生气时还是如此。展现给观众的是一张可怖的脸。这张脸给人留下的印象总是压抑、盛怒或卑鄙。所有人不会喜欢这样的脸。这使你看起来似乎不喜欢你的听众，他们反过来也不喜欢你。有很多汽车前脸看上去都有这种感觉，但恕我不能直言，因为我不想由于几个字而惹上不必要的麻烦。

　　事实上，能让大多数人一辈子钟情的脸应该是舒展的脸。或许微笑的脸能够代表幸福,但舒展的脸意味更加深刻，它除了代表幸福之外，还可以向你传递温暖。与人进行一场温暖、关切和亲密的交谈时，人们肯定拥有这样一张脸。舒展的表情和目光交流是任何人都可以用来说服别人的两大工具。只要你想被人喜欢。只要你想成功。这两大工具代表了最好的老师、牧师、售货员、公证人、律师、政治候选人和政府发言人身上最有力的品质。如果你是一个细心的人，那么你在德国车和意大利车的身上都可以寻觅到这种感觉。

　　Pod概念车

　　Pod概念车车身长3930mm，宽1800mm，高1860mm，轮距2500mm，可乘坐员4人，引擎排气量为1.5升，驱动方式为前置引擎前轮驱动。Pod有眉毛浓密的大眼睛，不仅可向其他驾驶者表达司机的情绪，还可以体现他的驾驶意图。Pod在设计构思中，装置了一对可灵活移动的触发型天线，车头灯上下被装饰成眉毛、眼盖和泪水。Pod概念车内的电脑系统还可侦察到汽车和路面情况。司机和乘客只要向电脑输入自己情绪状况的资料，汽车便会做出各种表情，表达他们当时喜怒哀乐的情感，车头灯也会显现“怒目”的独特颜色。Pod的设计师说，当汽车要“睡觉”时，双眼会自动合上，天线变软，挡风玻璃变黑，车身降低。当汽车“醒来”，双眼会打开，眉毛扬起，挡风玻璃变亮，显现出神采奕奕的样子来。

　　此外，车身重量会按照实际情况而改变，当汽车处于“睡眠状态”，车身就会降低，就像人们放松身体休息一样。相反，当驾驶者心情兴奋，车身会提高一点，就像人跳蹦蹦的样子，目的向其他司机示意。当Pod示意让路给旁边的汽车时，它可以“俏皮地眨一眨眼”；Pod被超车或急停时，也会显露“惊奇的样子”。车顶的天线可以摇摆，车身的高矮也可以调校，车头左边更有一颗“眼泪”，内置的灯光一闪一闪地射出，当Pod遇上零件故障时，这颗“眼泪”便会展示出来，令人觉得车子好像“在哭泣一样”。从外型设计来说，pod强调的是“可爱”。它看起来“没头没尾”的，因为它的汽车头尾设计几乎完全相同，只是通过“尾巴”似的天线才能让人分出哪是车尾。pod 能显示出“高兴”、“悲伤”等10种表情。它会耍小性子，轻轻啼哭；笑起来全身扭动，花枝乱颤；它也经常搔首弄姿，通过扭动臀部的收音机天线来欢迎主人，还会左顾右盼地寻找主人。这些类似人类的表情，都可以通过特殊的技术来实现。它五官俱全，眉会动、泪会流，前灯酷似眼球，顶上还有一张一翕的眼皮呢，相当可爱。车内装有功率强大的探测器及电脑，能够收集整理路面情况，使自己的表情不“逾矩”。pod配有具口令保密功能的便携终端“Minipod”，把它拿回家插到电视机或个人电脑的插座上，就能读取喜爱的音乐与感兴趣的信息，然后再拿回车上放到驾驶室后就可以播放喜爱的背景音乐，显示喜爱的商店等。此外，它还具有“自我成长”的特点，如对每天路过的不平路段会自动将减震器设置得更加柔和。通过车内的互动设备，pod也能感受到车主的情绪(通过测量你的脉搏、声量、出汗等)，并对车主的这些情绪作出反应。