深圳70%是私人购车 1.8升成车市黄金排量

　　深圳私人购车约占新车总量70％，前10个月凯越荣登中级车细分市场销量榜首

　　日前，记者从深圳市车管所获悉，今年以来，深圳私人购车的比例急剧上升，已经接近新车总量70%的份额。据了解，1.8L自动挡车型已经成为私人购车的首选，而凯越1.8L自动挡更是以前10个月2158辆的总销量成为这一细分市场的销量冠军。

　　深圳市民理性消费1.8L自动挡

　　记者从深圳市车管所提供的《2004年深圳市机动车上牌数据表》获悉，1.8L自动挡的车型一直是深圳车市的主流，其销量一直呈现持续上升的趋势。

　　在凯越、花冠等1.8L自动挡代表车型展厅，记者随机采访了几位正在购车的市民。他们表示，1.8量无论从动力、配置还是车辆的外型尺寸都适合家庭和商务使用，性价比非常高。

　　针对深圳车市出现的这一特殊现象，有关专家分析指出，深圳作为车市风向标的主要城市之一，深圳市民的购车消费更具前瞻和理性；专家表示，在欧洲、日本等成熟汽车市场，由中级轿车一统天下，其中1.8排量车型又占据中级车的主力市场，市场份额至少有60％以上，从这一方面看，则证明深圳车市与国际车市接轨的明显态势。

　　凯越、花冠领军1.8L市场

　　采访中记者了解到，以凯越、花冠为主的1.8L车型基本占据了整个1.8L市场的主要份额，其中凯越1.8L自动挡更是以前10个月2158辆的总销量成为这一细分市场的销量冠军，而花冠上市仅数月，即凭借自己优秀的品质，获得消费者的青睐，一举夺得1500多辆的销量。

　　记者从有关权威数据获悉，这两款车型不仅是该细分市场的领军人物，同时也是深圳市场最畅销的车型。有趣的是，记者在采访中发现，深圳不少中产阶级普遍青睐购买1.8L自动挡的车，但到底买凯越还是花冠到总是犹豫不决，其原因在于，一款是通用组合多项优势资源打造出来的“全球车”，而另一款则是丰田销量最大的“世界车”，而且两款在中国本土的售后服务更是颇有口碑。市场分析人士表示，消费者对凯越与花冠无法两者兼得，凯越与花冠谁能最终胜出，只有未来市场来下最终结论。（程建功）　

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