凯迪拉克CTS 中西部首发彰显顶级豪华(图)

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沪首辆凯迪拉克CTS做为新婚礼物已有所属

试车：凯迪拉克CTS中国首演

　　对中国豪华车市场来说，凯迪拉克的全面登陆无疑是今年最具震撼力的事情。11月16日，随着湖南申湘汽车4Ｓ展厅内的首辆ＣＴＳ交付客户，凯迪拉克正式进入整个中西部地区，也让我们见识了什么是真正国际标准的“豪华”概念。

　　始终只有ＶＩＰ客户

　　巍然耸立的“白宫”建筑顶端，镶嵌着硕大的凯迪拉克车标。走入展厅，首先映入眼帘的，是一个豪华精致的吧台。吧台上，高贵优雅的百合、马蹄莲散发着清香。

　　与此相映成趣的，是装满各种点心的进口水晶器皿，在精心安置的彩灯照射下，让人目眩神迷。

　　这时，五星级标准的吧台服务生适时为你递上一杯现磨的咖啡，让你在爵士乐的背景下细细品尝。即便不是来买车，也不禁油然而生一种前所未有的尊贵感。

　　这就是凯迪拉克中西部地区首家4Ｓ展厅的豪华。而记者在展厅内的另一个发现，是凯迪拉克只有ＶＩＰ客户室。与所有其他汽车品牌4Ｓ展厅不同，凯迪拉克的展厅内，有4个宽敞的ＶＩＰ客户室，而没有一个所谓的销售顾问工作柜台。

　　“别克定位是中高级车，凯迪拉克才是真正的绝对顶级豪华车。”湖南申湘汽车凯迪拉克品牌的销售经理王红旗对记者说。

　　此前，王红旗已经转战了申湘汽车旗下的别克、丰田等多家4Ｓ店，但凯迪拉克的豪华仍让他吃惊。“一个简单的例子，每一个凯迪拉克的客户，都有销售顾问、购车日程顾问、客户经理和客户经理助理四个人专门为他服务，这是其他品牌所没有的。”王红旗说。

　　五成订户来自长沙

　　据上海通用相关人士介绍，目前凯迪拉克在中国市场主要瞄准的是35－50岁的成功人士和时尚人士。按照凯迪拉克目前的定价，也已经把普通的消费者排除在外。

　　此前，凯迪拉克已经正式进入北京、上海、广州等地市场。自今年8月首批车交付使用以来，凯迪拉克实际交付使用和接受定金的订单已经超过了600辆。

　　而湖南申湘汽车公司是凯迪拉克认可的第一批11家经销商中，唯一处于中西部的企业。按照上海通用和通用（中国）汽车公司的安排，长沙的4Ｓ展厅将辐射包括云南、贵州、四川、湖北、青海等在内的整个中西部地区。

　　11月16日，来自长沙的某集团公司董事长成为凯迪拉克在中西部地区的首位主人。据湖南申湘汽车公司相关人士介绍，目前该公司接受的订单已经超过了50辆，其中半数订户来自长沙，少量来自云南、贵州等地。而据记者早前时候得到的消息，凯迪拉克今年年内在整个中西部的投入量也可能不会超过50辆。

　　“我们只能告诉你，首位用户姓李，来自长沙市。”申湘汽车公司的工作人员显然对透露客户的资料相当谨慎，其对外公关人员告诉记者：“实际上，长沙目前的订户和有意向的客户，主要来自金融、ＩＴ和房地产等行业。”

　　中国版将同样出色

　　据了解，这次在长沙正式上市的车型ＣＴＳ3．6Ｌ，是与美国市场完全同步的2005款车型，是一款将动力性、操控性、舒适性完美结合的经典产品，也是凯迪拉克历史上首部后驱运动轿车。其全铝3．6升发动机采用Ｖ6双顶置凸轮轴设计，能爆发出255匹马力和342牛·米峰值的扭矩。此外，ＣＴＳ还配以运动型悬挂系统、ＧＭ著名的高强度Ｓｉｇｍａ后轮驱动底盘、国际知名的ＢＯＳＥ贴牌音响等顶级豪华配置。

　　而按照通用的安排，凯迪拉克的另两款车型：商务休闲车——ＳＲＸ、硬顶帐篷跑车——ＸＬＲ也将陆续进入中国市场。

　　来自上海通用全国整车销售－凯迪拉克部门的消息，凯迪拉克的国产化正稳步进行，其中国产凯迪拉克第一批车有可能在明年上半年正式走向市场。中国版凯迪拉克的首批车将与目前的进口车一模一样，但其后续车有可能像别克品牌轿车一样，根据中国的市场需求进行一定的改进。 （龚 平 余志敏）

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