配额取消关税走低 进口车价明年怎么算？

经销商处境两难 进口车价已经跌无可跌！

论进口车降价和国产车跳水--谁影响了谁？

进口配额明年全面取消 进口车会不会降价

　　新报讯    从明年 1月 1日起，我国将正式取消汽车产品进口配额管理，今年的配额许可证也不再延期。同时继续降低进口汽车关税，直至 2006年 7月 1日前将汽车整车关税降至 25%。在配额许可证取消、进口关税降低的双重影响下，进口车价会不会下降呢？

　　商务部有关负责人 19日在接受新华社记者采访时说，外传明年何时取消汽车进口配额尚未确定的消息是不准确的。按照《中国加入世界贸易组织议定书》的规定，我国将于 2005年起取消汽车及其关键件的进口配额、许可证管理。

　　长期以来，许可证像一只无形的手，左右着进口车价的走势。但今年 5月过后，许可证的作用几乎消失殆尽，原先十几万元一张的许可证如今只需数千元即可搞定。“过去许可证是一种资源，倒卖许可证成为公开的秘密。而进口车价中包含了许可证的价格，导致车价高涨，这其实是一种不正常的现象。现在，一张许可证只需要 2000元，它的影响已经越来越小。”天津保税区的进口车商孙女士告诉记者。

　　她认为，现在，许可证几乎成为一张废纸，实际上也意味着进口车市趋于规范和正常。明年取消配额许可证对进口车价的影响不会很大。（门莉娜）

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