“小车巨人”菲亚特密谋变脸冲击细分市场

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　　市场败绩频传，流言四起，在合资汽车企业中，南京菲亚特似乎流年不利。

　　进入11月，有消息称：其原计划年底推出的新车“多宝”也已搁浅，可能要等到明年上半年才上市。但记者在19日意外地得到了一张印有“警察”字样的“多宝”新车照片。

　　有迹象表明，被誉为“小车巨人”的菲亚特在中国市场可能正在密谋“变脸”，酝酿冲击更多的细分市场。

　　冲击细分市场

　　“我们拒绝黑色。”前菲亚特集团中国首席代表兼南京菲亚特副董事长恰巴，3年前在首辆新车——派力奥上市时，曾满怀激情地说。

　　不推出中国公务车市场最喜欢的黑色车型，主要针对正在崛起的私家车市场，这一战略充分表明，菲亚特——这个全球最大的经济型家用轿车制造商，当时对中国家用轿车市场的信心。

　　然而，南京菲亚特今年似乎开始“改弦易辙”。19日，记者从相关渠道得到一张南京菲亚特即将推出的“多宝”照片。出人意料的是，这张照片上，“多宝”侧门明显印有“警察”的字样，并配有警灯和警车专用色彩。

　　随后，记者又从南京菲亚特公关部门获悉，目前派力奥、西耶那、周末风已在不少南方城市被选为警务用车。而最近的一次是，本月首批40辆菲亚特·周末风作为巡逻车辆，刚被青岛警方选用。

　　南京菲亚特困局

　　这种变化，显然与菲亚特目前在华的困局有关。

　　南京菲亚特近两年的市场表现的确不尽如人意。尤其在今年车市整体下滑之时，更是败绩频传。今年年初，公司定下年销售目标为5．2万辆，但到8月，该公司销量也只有2万辆多一点，连销售目标的60％都没达到，不得不把今年的年销量调整为3万辆。接着又对外证实，原计划年底推出的新车“多宝”搁浅，可能要等到明年上半年才上市；传闻即将国产的“蓝旗亚”也悄无声息。

　　知情人士分析认为，南京菲亚特业绩下滑主要原因在于，其产品线单一和受菲亚特汽车业绩整体下滑影响。

　　从去年开始，南京菲亚特的合资方——意大利菲亚特汽车公司难以为继的消息就不断传来，菲亚特品牌在国际市场上的滑坡，给南京菲亚特的销售带来了负面的刺激。今年，各大厂家都相继推出了不少新车型，但南京菲亚特只是在派力奥的基础上推出了04款、ＡＴ自动挡、运动款等一些改进车型。在国内各种品牌新车不断的竞争形势下，南京菲亚特更加处于劣势。

　　178平台寻求升级

　　尽管如此，南京菲亚特并未就此放弃自己的“光荣与梦想”。除了警用“多宝”秘密现身，目前该公司还正寻求178平台整体升级。而据经销商消息，此前意大利菲亚特刚完成了178平台的整体升级。如果南京菲亚特升级成功，目前178平台下生产的国产派力奥、西耶那、周末风将全面升级换代。

　　据了解，受新车的影响，菲亚特轿车在意大利市场的占有率正快速提升，其中，9月菲亚特轿车在意市场占有率达到27．7％，与去年同期相比增加0．8％，而同期意大利轿车市场整体需求下降0．7％。 （ 龚 平）

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