降价的背后--专访东风标致窦赛尔、唐腾

主动安全--东风标致307全面可靠的安全性

全国订单突破2.5万 东风标致307大热车市

　　11月21日，当标致和新的强势伙伴东风组成的东风标致公司在广州宣布307全线价格下调并在国内首开对已购车用户返还下调差额后，记者对东风标致商务部总经理窦赛尔、执行副总经理唐腾进行了采访———

　　记者：现在307是市场上罕见的排队守候车型，请问此时降价如何操作？为什么在品牌紧俏可以价格上浮期间实施降价补差？

　　窦赛尔：我们的降价操作很简单，就是已经购车的车主到他原来购车的专营店凭发票退还现金，没有任何花哨和附加前提。之所以这样做，是因为中国现在的汽车市场缺的不是金钱，不是购买力，而是信心。很多消费者很想买车也有钱买车，但他们在观望。大家轮番降价，降了再降，但从结果看来降价效果不好，因为人对价格的渴求是无止境的，降价是无止境的，最后恐怕要降到白送一台车、再送现金大家才会笑纳。

　　唐腾：所以，我们认为；关键不是降价，是对消费者权益和资产的尊重。已经购车的消费者看到一次又一次降价，他的资产一次又一次的缩水，没有一个消费者愿做这样的冤大头。我们的行动是告诉消费者：标致是一个负责任的公司，如果你买的标致车调了价，你可以把损失的差价补回来。我们也欢迎中国各个品牌的汽车厂商一齐跟进、一齐来这样做，这样，就能给中国车市重新注入信心和活力，大家才敢于入市购车。

　　记者：标致这次行动很直接、很实际。请问在各种可行的推广方案中，法国血统的浪漫标致和在营销上较为被动的神龙为什么此次这样直截了当？

　　窦赛尔：看来此前对法国浪漫的印象掩饰了法国的严谨。标致的品牌特征一直有几个要素：一是独创；二是可靠性；三才是优雅的外观。我们此次不完全是一个市场推广行动，更是一个品牌筑基行动，我们要让消费者认识到“标致”是一个使用上可靠、品质上可靠、价值上可靠的品牌。它有担保、有承诺、有补偿，不会在购车时耍弄消费者，不会任意贬值。

　　唐腾：这也体现着东风合资品牌产品在营销上的变革。此次降价和退款行动不是拍脑袋的决定，实际上它是我们在2005年价格和商务政策在2004年底的体现和预演。因为如果我们准备这样做，早点宣布就会使过年过节购车的消费者放下心来，早一点行动。我们很高兴做中国车市第一个为已购车消费者退款的厂商。

　　记者：东风标致是商务部门。这个由商务部门发布的行动双方股东是否支持？他们会否批准相应调低东风标致的盈利预期、延长投资收回期？

　　窦赛尔：我们在酝酿过程中多次开会研究。东风和雪铁龙高层都把这个行动看成是在中国市场的品牌投资而不是利润亏损。我们的方案得到了双方股东的高度支持。（本报记者李潮）

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