贾新光：汽车三包难实施在于问题难以鉴定

　　由于汽车的产品特别复杂，技术复杂程度特别高，而且价值也高。这就跟一般的商品的修退换不一样，现在在比较好的商店里，一般的服装，鞋帽都可以退换。那个没有什么太大的问题。比如说跟家用电器手机这些来比，那么它三包的难度也非常高，比如说家用电器，他只是管核心部件，但是对于汽车来讲，就涉及到人身安全和性能的部件就太多，主要的也能说出十几个来，所以这个属于处理起来难度非常大。

　　其次对于问题的认定，比如说手机检测可能花100多块钱就解决了，但是汽车的检测麻烦了，有的项目，一般的也得十几万，这样远远高于一般的车的价格，这是消费者承受不起的。更难的是如果这个问题比较难，那么国内可能检测不了，国外有的时候要认定一个责任，甚至再找一辆车来按照当时的事故复现一次，所以这个问题难就难在这儿。