华普海域303：6万元背后闪耀中级车风采

　　继飚风、M203系列车型上市之后，上海华普轿车10月20日再次隆重推出具有浓郁海派风格的新型车———海域303。在秉承上海标准的同时，海域303最大看点莫过于：花6万元享受中级车变成了现实。

　　超大空间媲美中级轿车

　　在海域之前，华普品牌旗下的两款轿车飚风和M203都以大空间为卖点，海域303同样延续了华普品牌这一传统。当第一眼见到海域303时，给人的印象就是一款实实在在的中级轿车，虽然它的售价只是经济型轿车的价格，但在空间上足以和中型车媲美。

　　4435mm的车长，1710mm车宽，1430mm车高，以及2540mm长轴距，海域303的车型实际尺寸足以让它跨入中级车的行列，520升的超大行李箱甚至超过了一些中高级轿车。

　　虽不标榜动力性但同样不俗

　　作为一款售价6万元的轿车，许多消费者一般不会对动力性有更高的要求，只要满足日常的使用和较为经济的油耗就可。在这方面，海域也没有坐过分的苛求，1.5升发动机已经足够。

　　海域303搭载的1.5升MR479QA发动机一款自主研发的发动机。它是在国际成熟发动机技术基础上配合欧洲先进电子燃油喷射技术并更具中国实际路况加以调校。该款发动机采用双顶置凸轮轴直列4缸16气门设计，发动机最大功率达到69Kw/6000rpm，最大扭矩为128Nm/3400rpm。发动机运转平顺性出色，转速提升顺畅，发动机尾气排放符合欧洲II标准，并可扩展到欧Ⅲ标准。采用的大扭矩JL160新型五前进档手动变速箱，全同步换档、无冲击噪音，换档平顺、动力传输顺畅。

　　主被动安全性出色值得信赖

　　在各大汽车厂家越来越关注安全的今天，整车的主被动安全性成为设计过程中的重要一环，海域在安全性方面，为驾乘者提供了主被动全面的保护。

　　在主动安全性方面，海域303采用德国Continental Teves公司研制的世界最新一代MK60ABS防抱死制动系统的大直径前盘后鼓制动系统，保证了整车具有高效的制动性能。电子制动力分配系统（EBD）根据车辆负载状况优化后轮制动力，控制前后轮的制动比例，从而达到最佳制动效果，缩短制动距离。电子差速锁（EDS）有效防止汽车加速时打滑，提高地面附着性能，确保在恶劣路况下的行车安全。采用LED光源的高位刹车灯更加清晰明显，有效降低追尾发生的几率。

　　在被动安全性方面，海域303以电子式安全气囊代替传统安全气囊，气囊触发采用先进的单点电子元件，根据正面撞击减速度自动引爆气囊，避免了采用普通传感器车辆有碰撞盲区的致命缺陷，提高了安全系数。可调式吸能、可溃缩的转向管柱可在碰撞发生时自动溃缩，避免转向管柱和方向盘与驾驶员胸腹部的致命冲撞。

　　人文关怀无处不在 营造一个舒适的车内空间

　　在舒适性方面，海域303不落后于任何一个对手，几乎可以提供车主能想到的所有舒适配置。防眩目内后视镜减弱夜间行驶时来自车后的耀眼灯光的刺激，提高驾驶安全性。后风窗加热除霜装置能确保后窗在潮湿冰霜天气时清除结霜、结露，从而保证驾驶员获得清晰、安全的后方视野。后车门儿童安全锁设计，避免后排乘坐的儿童在行驶中误开车门而发生意外。四车门电动车窗、四门中控门锁、电控调节车外后视镜装置为驾乘者提供了无限便利。CD/卡带/收音机三位一体音响系统让驾乘者的旅途变得轻松愉快。可四方位调节的四幅方向盘可根据驾驶者的身材和体型，调节方向盘前、后距离及上、下高度，让任何身材的人都能找到合适的驾驶位置。

　　花6万元就能有中级车的享受，这样的诱惑无疑是巨大的，上市第一天500台的预定量正说明了这一点。