厂家巧打营销牌

　　推运动款出纪念版打更名牌

　　趁着F1首度登陆中国之际，9月19日，南京菲亚特在北京、成都、杭州、广州同时召开新车发布会，宣布派力奥运动款上市。该车在派力奥1.5HL基础之上做了二十多项改进。除颜色、尾翼、尾灯、排气管、轮毂等之外，内部包括方向盘、运动座椅、换档杆、赛车踏板等也有多处改进。

　　3月10日，东风雪铁龙爱丽舍运动款———爱丽舍VTS上市，这是国内第一款真正具有运动风格的私家轿车。该车采用了全新的组合尾灯：水晶外观加强了现代感特点；制动灯、位置灯和防雾灯等功能呈圆形分布营造动感效果。车身颜色启用的是波尔多红。在内部设计上，采用了镀铝内部装饰，镀铬变速杆球头，真皮套方向盘等。

　　实际上，最新上市的两厢飞度也是打的运动牌。

　　此外，据上海青年报和北京青年报7月份的报道，最新的国产奥迪A43.0运动款已开始限量生产；一汽轿车明年也要出产运动款马自达6。

　　对于细分市场，运动款的登场显然比诸如豪华版、简装版、升级版、04版之类的效果好得多，尽管狭义的运动型轿车可能只应针对SUV———要求是四驱,但你仍能在颇具动感的爱丽舍VTS或者派力奥运动款中找到感觉。

　　德系国产车主打纪念版

　　10月23日，蒙迪欧奥运冠军纪念版拍卖活动在成都举行，著名奥运跳水冠军田亮乘坐过的银灰色蒙迪欧拍出全场最高价23.4万元，而同样广受注目的“郭晶晶版”也拍出了23.3万元的价格。另外，6辆奥运纪念版蒙迪欧也分别以高于市场售价1000元至几千元不等的价格成交。

　　在威驰投放市场二周年之际，一汽丰田汽车销售有限公司宣布：推出威驰二周年纪念特装车，10月21日开始接受订单。

　　10月，上海大众向市场限量推出纪念版轿车以庆祝公司成立20周年，这是国内汽车生产企业首次为庆祝周年纪念推出纪念版轿车。上市的纪念版轿车涵盖上海大众全线品牌，每辆车都将配备一个独一无二的“身份证号”。同时，京沪穗还举行了拍卖活动。

　　4月，奇瑞为纪念20万辆车下线，500辆东方之子2.0MT精装纪念版在全国限量发行，每个经销商限售一辆。纪念版有石墨黑、奇瑞白、太空银三种颜色。

　　有关人士认为，国际上一般都是生产50年、100年，或者是出产100万辆、500万辆、1000万辆车之后才推纪念版，中国企业如此运作，显然太过随意。相比之下，上海大众和长安福特表现稍好，但也都有“破绽”：上海大众推出的车型太多、太“急功近利”；而蒙迪欧奥运冠军“田亮版”推出之际，田亮偏偏未获今年的奥运跳水冠军。

　　进口车猛甩更名牌

　　10月中旬，从一汽丰田销售有限公司传出消息：四川丰田生产的丰田SUV“霸道”(PRADO)已经改名为“普拉多”。而在9月份开始的一汽丰田广告中，已经没有“霸道”的字眼，而是用上了“普拉多”。

　　9月下旬，英国罗孚轿车第一次在北京亮相，经销商北京中视选择了更名炒作的方式让其出场：罗孚Rover75更名为陆虎轿车Rover75。但有媒体在报道中混淆了“陆虎”与“路虎”。京华时报称，今年北京车展期间，福特旗下的LandRover已由“陆虎”更名为“路虎”。

　　6月上旬，丰田在北京宣布，1989年创立的高端品牌LEXUS，其中文名称将从目前中国人熟悉的“凌志”变为“雷克萨斯”。

　　4月，日产旗舰西玛在中国全面上市。西玛是在中国的名字，在北美汽车市场，西玛就是无限Infiniti Q45。

　　在所有的更名活动中，罗孚更名为陆虎似乎最成功。原福特旗下的越野车品牌陆虎早就是响当当的品牌。而一汽丰田更名的原则是，不论在全球的哪个地方，只要是丰田的产品，其发音都要差不多，包括“霸道”改称“普拉多”，以使丰田产品的称谓统一。但问题是，“凌志”和“霸道”在中国车界早已赫赫有名，丰田日后宣传上免不了要多花些“银兩”。其实，国际上同产品不同品牌的现象并非没有，中国产宝来在欧洲叫宝来，在美国仍叫捷达，似乎也并无大碍。

　　记者 杨 斌