2004年汽车业10大人物

　　2，孙勇

　　孙勇在汽车业界一直是一个颇受争议的“新闻人物”，他原是从事汽车行业报道近10年的新华社资深记者，经济参考报《汽车周刊》编辑部主任。2003年2月“弃文从商”，出任上汽集团奇瑞汽车有限公司销售总经理。在奇瑞任职8个月后于2003年10月提出辞呈。离开奇瑞后，欲重返老本行，筹备汽车专业网站。今年2月初与南京菲亚特开始接触，随即退出正在筹备的网站，2004年3月1日出任南京菲亚特公司副总经理兼商务部总经理，11月因销售业绩不佳离开。

　　说孙勇是今年汽车界的风云人物是因为他汽车职业经理人的特殊身份，目前汽车销量是评判职业经理人的唯一标尺，汽车企业竞争日渐激烈，“急于求成”是当前汽车企业的普遍心态，恨不得推出一款就火爆半年，或者降一次价就销量翻番。而这些期望，都落到了负责执行的职业经理人的头上，郭谦，周勇江……天凉好个秋，孙勇也只是其中萧瑟的一景。中国需要什么样的汽车职业经理人？竞争让这个问题渐渐出现在中国车市眼前。