北京现代信发店车间问答实录（一）

　　主持人：我们今天在北京现代的信发店做有问有答的一个节目。很多网友可能有这样的经历，自己的车在4S店做维修的时候，非常想跟进车间看一下，但是因为种种原因，可能处于安全方面的考虑，很多4S店是不允许顾客进入车间维修区的，今天我们将带着大家到车间一块来看一下这几辆北京现代车的维修全过程。

　　我们下面介绍一下今天给我们做讲解的工程师，北京现代信发售后部工程师李金刚先生。下面我们让李工程师跟大家打个招呼。

技术人员现场讲解

主持人进入车间

李工在介绍车辆养护知识

　　李金刚：大家好！现在车辆在使用过程当中，不着车的现象比较突出，有些客户想了解不着车现象都有哪些原因，我简单的给大家介绍一下，不着车应该说分四大块：第一、是点火系统；第二、燃油系统；第三、机械部分的故障，比如说气压压力过低，还有一个电气控制系统，大家伙儿都知道，现在的汽车是电喷汽车居多了，化油器的车是逐步在淘汰，电喷汽车的特点是什么呢？就是说它是靠电脑传感器、执行器来完成发动机的各方面的工作状态。那么不着车的现象除了这四大方面以外，还有一个电瓶的容量过低，或者叫做电瓶的使用极限寿命已经达到的情况下，也容易造成汽车不好着车这种现象。还有一个就是说没有故障的情况下，往往反映在我的进气道、截气门体、带速马达等等这样部位过脏造成的。我举个简单的例子，截气门体过脏，机探的造成它的门轴卡死，你踩在在油门踏板的时候就会感觉到比较沉，有发卡的现象，这就证明了截气门体是由于机探的作用造成了它的工作不良，像这一块往往反映在电控系统里头没有故障代码的，这叫做无故障代码的维修，也叫做正常的使用和保养，一般的车辆不管是哪个品牌的车型，在两按公里左右的时候，希望大家伙儿能够做截气门体、带速马达或者是喷油嘴的免拆清洗工作，这样就能确保您车辆的完好，确保在冷车启动，尤其在冬季的情况的下，能够有一个良好的启动状态。

　　下面请大家伙儿看一看咱们车辆，北京车辆就是北京现代索纳塔汽车的实际情况。

　　主持人：讲一下这辆车有什么故障？还是正在做保养呢？

李工在介绍保养事项

有问有答现代篇

问有答现代篇

　　李金刚：北京现代汽车索纳塔是一款很好的车辆，它是在三菱汽车的基础上，由韩国人开发的一个叫做“贝踏型”的发动机，这个发动机也是大家伙儿都知道，有电控来支持的，其中这部分和进气制管缓冲器相联的这部分，这叫做截气门体，截气门体和油门拉线相联，这侧的叫做截气门位置传感器，我刚才说的带速马达是这个位置，这个带速马达和截气门体过脏，带速马达工作不良，容易造成冷车启动时不好着车这种现象。我这台车已经由维修工人已经把截气门体进行了清洁，带速马达也进行了清洁，在有些单位，清洁工作结束以后，就算完事了，又给客户装上了。我信发特约销售服务店做的除了清洁、干燥还有一个是润滑工作，这个润滑是在清洁工作最后把关的一道项目，如果你要不对带速马达进行润滑的话，你实际上洗的很干净，还会继续造成它阀门卡死，或者不经电机工作不良这种状态，那么在保养过程当中，我们通过培训，提高了广大维修人员的思想意识，带速马达这一块就做到了清洗、干燥、润滑这三大部分。那么也就确保了用户在使用过程当中不会出现其他的故障。