元旦降价只是开始 春节前还会持续上演

　　■春节前还会持续降价

　　和往年不同，这次范围较小的降价热度最先不是体现在几家大型市场上，而是体现在专卖店服务上。一位专卖店的销售人员说：“厂家宣布降价后，我们就安排服务人员及时通知我们的准消费者，让他们在第一时间知道这个消息。结果效果还不错，元旦期间订车买车的消费者比以往增加很多。”

　　但是北京几家汽车市场，并未出现热销的场面，除了看车的消费者增加以外，交易数量没有明显的提升。一位销售人员说：“就是看车的人比以前多了一些，许多到市场看车的消费者仍然觉得自己要买的车型没有降价。”这位人士说，其实这次降价的范围还是小了一些，如果更多的车型降价，效果可能会好一些。

　　一些这次没有宣布降价车型的车商说：“其实最近我们一直做一些优惠，幅度也相当大，但并未引起消费者的太多关注。如果以厂家名义宣布的话，效果可能会好一些。一些不愿透露所属品牌的车商说，根据他们的判断，厂家已经开始前期的市场调研，春节前降价是肯定的，毕竟谁也不想错过一年一次的销售旺季。

　　延伸阅读：

　　1月20日左右 东风日产系将大幅降价

　　东风日产乘用车公司内部人士昨天向记者透露，在明年1月20日左右，东风日产乘用车公司将对旗下全系列产品进行大幅度降价，降价幅度超过目前市场上东风日产经销商的暗降数额

　　八大品牌今起降价 春节前还有更多车降价

　　亚运村汽车交易市场的有关人士表示，在春节之前，将会有更多的汽车企业加入降价行列。

　　据记者了解，最近一段时间，还将有多款车型降价。其中，东风悦达起亚、华泰汽车和日产阳光等车型有望降价的消息在业内广泛流传。

　　■降价转变成为竞争性策略

　　如果2004年以前的降价是厂家的促销行为的话，2005年的汽车降价已经开始有几分竞争的味道。汽车厂家降价的宣布无不是2005年战略的一部分，这些车型的降价将对同一竞争车型的销售构成很大的影响。分析认为，汽车市场的价格透明，将从根本上促使厂家尽快实现规模化生产，从而降低生产成本，这将决定今年各车型之间的价格竞争更加激烈。

　　一位专业人士说：“我们很早就已经开始研究构成竞争的车型了，大约在半个月内，我们都会出一个车型对比报告，从而确定本品牌车型的价格，让我们的车型定价在市场上处于优势地位。”

　　分析认为，今年的降价将更多地体现为主动性竞争，厂家将把更多精力放在成本控制上。