积极购车和持币待购两种心态左右长春车市

　　8日，记者到长春市各大汽车市场采访，了解到，积极购车和持币待购两种不同的心态，左右着今日的汽车市场。

　　在位于汽贸城的名车广场，记者发现到这里看车的人和去年12月相比,明显增多，但是买车的人并不多，一位知名品牌的汽车经销商抱怨，降价以后，买者反而少啦，人们有一种持币待购的心理，他反复向人们解释:今年也就这样啦，快买吧，不会再降啦。持币待购同样反映在旁边的旧车市场，一位车贩说："新车降价，旧车也降；进入2005年，二年的车一下子变成三年啦，只几天,价跌了,几千元又没啦"，记者发现：2001年的奥迪A6要价22万元，砍砍价，没准儿20万以内呢。不过也有价格坚挺的车，1998年化油器捷达,居然卖5.5万元，卖者称:这车有两大卖点，第一配件便宜,第二省油,而且是绝版。

　　2004年年末，2005年年初，花冠、威驰、威姿……降价，记者发现，长春车市执行的价格与北京、成都等地一样，全国统一。

　　除了持币待购,车市还表现另一种心态：积极购买，这在中、低档车上的表现比较明显。

　　在车商比较集中的亚泰名车超市，在奇瑞汽车长春瑞德专营店，许多人围在QQ旁边选车，据瑞德公司的同志介绍，QQ降价以后，市场立竿见影，1月4、5、6、7日仅四天时间，卖了近30台车，2.98万元就可以一圆车梦，这的确诱人，人们也看清晰了，2.98万元，还怎么降,空间的确不大，这个价格，在国际上也有竞争力。

　　(长春晚报 李蔚宏)

（ 责任编辑：张洁 ）