东风柳汽欲市场20%份额 与雷诺合资造重卡

　　东风柳汽欲揽重卡市场20%份额

　　2004年重卡市场成为汽车行业最大的亮点，全年同比增长38.72%.东风柳汽日前表示将于今后重点开发重卡市场，并宣布将取得中国重卡市场至少20%的市场份额，在整个华北地区跻身三强。

　　重卡市场的增长率下降

　　东风市场部一位姓周的人士对记者表示，重卡2004年的增长率要大大高于汽车其他产品的同比增长率，但其实就重卡行业而言，早已过了其增长的峰值期，重卡市场增长最高的一年是2002年，随后逐年下降。“今年的增幅估计仍会处于下降阶段。”该人士说。

　　据了解，东风柳汽2004年的产销量为4万辆。销售收入50亿元。其中风行MPV的销售量为16592辆。

　　在利润贡献方面，风行和重卡基本持平。东风柳汽方面认为，从目前重卡的销售形势来看，中国市场将很快成为仅次于美国的第二大重卡市场，但今年的同比增长率将会大大降低，在2004年的基础上增长10%左右，达到40万到45万辆。东风柳汽总经理程道然在接受记者采访时表示，在5万辆的中国重卡市场中，东风柳汽将会至少占到20%的市场份额，近期两三年的目标是占有1万辆的份额。

　　合资步伐加快

　　围绕着东风柳汽迅速扩张的背后是雷诺项目的加紧进行。记者日前获悉，雷诺卡车方面有关人士于日前赴柳州与东风柳州方面人士进行有关合资项目的最后谈判工作。东风柳汽方面证实了这一点。新公司将为中国市场生产雷诺的Kerax重型卡车。这款专为施工和非公路使用的车型预计于2005年或2006年在中国市场上市。

　　而随着雷诺重卡项目的最后落定，沃尔沃集团内的沃尔沃卡车和雷诺卡车将上演在华的同门兄弟之争。（何醒言）

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（ 责任编辑：朱瑶 ）